Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV


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Autor Thema: Dornröschen
601 Uncrowned

Beiträge: 4.632
Registriert am: 23.12.2003


Olle poplige Trabis sieht man noch manchmal im Vorgarten, aber was ich heute entdeckt hab, schlug dem Fass die Krone auf!

Der Kollege ist komplett und sogar zu verkaufen. Es gibt etliches an Neuteilen dazu (z.B. Tank, Motorhauben, Kühlergrill und zig Dinge mehr).

Das Holz soll auf weiten Strecken noch verwendbar sein, allein das Dach erfordert den Profi und ein dickes Portemonnaie.

Wer rettet den alten Schrank? (Bei ernsthaftem Interesse kann ich gern vermitteln!)

Zeigt uns Euer schönstes Dornröschen!

(Bild verkleinert, Moderator)

[Bearbeitet von Frankenstein (24-07-2009 - 23:56)]

heckman

Beiträge: 8.322
Registriert am: 06.02.2005


Bei aller Liebe, aber Holzautos sollen andere machen;-9
Dirk 72

Beiträge: 1.046
Registriert am: 02.05.2004


Vielleicht ist ja wenigstens der Schaltknauf noch drinne fürn P50...
standard

Beiträge: 19.357
Registriert am: 26.01.2002


Die Trapezbleche könnt´ich gebrauchen...
wolfi

Beiträge: 290
Registriert am: 31.07.2007


Als Wessi sitze ich völlig ratlos vor diesem Bild - könnte mir jemand erklären, was das für ein uriges Teil war ? Irgendeine Art von Anhänger, aber doch nicht selbstgebaut, bin sehr gespannt auf Antworten...

Danke schon im voraus!

PS: Hier am Balaton werden heute wieder 35 Grad erwartet!

Murphy

Beiträge: 1.775
Registriert am: 21.03.2006


@wolfi

IFA F8 Kombi.... is doch eindeutig
http://www.ac-wetzlar.de/dateien/bilder/oldtimergruppe/bender.jpg

wolfi

Beiträge: 290
Registriert am: 31.07.2007


@Murphy:

Entschuldigung, für Dich vielleicht ist das klar zu sehen!

Ich sehe auf dem Originalbild nur das Hinterteil des Gefährtes - vom Vorderwagen nix zu erkennen, konnte also keinerlei Zuordnung treffen...

PS: Soche Fahrzeuge waren in meiner Jugend (ich bin 43 geboren) auch noch auf der Strasse, aber ich habe überhaupt keine Erinnerung mehr. Nur an den großen Vorkriegs BMW (Typ 601 ?) meiner Großtante kann ich mich noch dunkel erinnern, da durfte ich einmal mitfahren.

Ansonsten kann ich mich nur noch erinnern an Isetta (durfte ich mal beim Nachbar mitfahren), Goggo und Loyd. So einen Loyd Alexander hatte ein Studienkollege von mir noch, getreu dem Motto: Wer den Tod nicht scheut, fährt Loyd!

Als mein Vater ca 1962 seinen Käfer Export bekam, da fühlten wir uns richtig gut...

TV P50

Beiträge: 3.959
Registriert am: 06.12.2001


Preis? Vielleicht ein neues Alltagsauto....
*grübel*
Deluxe

Beiträge: 14.007
Registriert am: 13.12.2001


Bei F8 bin ich eigentlich völlig schmerzfrei - der geht doch noch...

Das einzige, was mich bisher davon abgehalten hat, mir einen F8 Kombi fertigzumachen, war die Erkenntnis, daß man für den gleichen Preis zwei komplette Trabant-Restaurierungen durchziehen kann. Wenn nicht gar drei.

Ansonsten shickes Gerät - leider wieder mit eigenem Extra-Teilelager verbunden...

Red03

Beiträge: 347
Registriert am: 08.11.2004


Ja was denn!? F8 - wie lecker...

Los Henri, wir schmeißen zusammen
und machen den Hobel wieder fit !

Viele Grüße

der Red

Dirk 72

Beiträge: 1.046
Registriert am: 02.05.2004


@ standard: wieviele brauchst du denn davon???

Hatte mal ne Blechgarage zerlegt, weiß aber grad nicht was davon noch da ist...

heckman

Beiträge: 8.322
Registriert am: 06.02.2005


Prima Gerät zum Hotrod bauen
*schnellwechhier*
Elfriedewilli

Beiträge: 1.918
Registriert am: 09.03.2005


F8 Teile fliegen bei mir auch noch rum, siehe dazu die Anfrage von mir in "wer kennt diese Teile" vor (ca.) 2 Jahren.
standard

Beiträge: 19.357
Registriert am: 26.01.2002


@ Dirk: da müßte ich erstmal ausmessen. Aber vmtl. steht das Transportproblem einer wirklich ökonom. Lösung entgegen, fürchte ich...
 

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