Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV


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Autor Thema: Der 68er lebt ! ENDLICH !
Zoni

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Ich moechte hiermit meiner Freude Ausdruck verleihen das meine graue Maus nach Jahren des Dornroeschen Schlafes gestern endlich TUEV fertig geworden ist.

Er sprang an und machte das wohlwollende 2 Taktgeraeusch.

Dies verdanke ich zynischer Weise der Kurzarbeit, durch diese habe ich seid Mai mehr Zeit

Sonnabend geht es noch zum Zuendungseinstellen und naechste Woche zum TUEV

Ich bin so erleichtert das Emmy nun endlich wieder unter den Lebenden weilt

[Bearbeitet von Zoni (31-07-2009 - 11:33)]

fch_pyromane

Beiträge: 32
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Dann wünsch ich dir viel Erfolg zum bevorstehenden TÜV Termin.
Kannst ja mal nen Foto posten.
Beppo

Beiträge: 12.828
Registriert am: 01.10.2000


Glückwunsch! Und viel Erfolg beim TÜV.

Und damit hast du, allen Unkenrufen und Stänkerern zum Trotz, es endlich geschafft.

heckman

Beiträge: 8.322
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Noch nicht
Laß mal Bilder sprechen
pwb601

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meine glückwünsche
das moss

Beiträge: 7.651
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@Beppo: das mit den Stänkerern und deren Unkenrufen könnte vielleicht daran gelegen haben, das sich der Akt der Wiederbelebeung inkl. der entsprechenden Ankündigungen immer wieder verschoben hat, summa-summarum was bei 4-5 Jahren.....
Beppo

Beiträge: 12.828
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Nunja, meinem Wartburg 353 habe ich von 2001 bis 2007 den Neuaufbau versprochen, dann habe ich ihn im Dezember 2007 abgemeldet und seit dem dauert der Neuaufbau an. Und ich glaube, ich werde dieses Jahr wieder nicht fertig...
Zoni

Beiträge: 3.538
Registriert am: 15.11.1999


@das moss:

Du weisst doch: Was lange wahrt wird endlich gut

Bilder gibt es wenn er durch den TUEV ist (hoffentlich Mittwoch) und aufpoliert. Momentan sieht er noch sehr sehr matt aus

[Bearbeitet von Zoni (02-08-2009 - 13:44)]

Zoni

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So hat sich durch den defekten Vergaser leider doch etwas verzoegert Jetzt mit dem HB 2-7 laeuft er super
Dienstag habe ich nun den TUEV Termin mit Emmy
Drueckt mir die Daumen !!!

Kennzeichen ist auch schon reserviert:

D-DR 1968

Ick freu mich das er nach fast genau 10 Jahren endlich fertig wird

heckman

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Na dann drück ich mal die Daumen. Ein zwei Bildchen wären trotzdem nicht schlecht, die Ausgangsbasis war ja schon mehr oder weniger lecker.
Zoni

Beiträge: 3.538
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Bilder kommen mitte naechste Woche, Trabi ist naemlcih noch dreckig und nicht poliert, da schaeme ich mich ein bissel
das moss

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Könnetest damit ja zum OMMMA brummen... sind nur 420 km.....
Zoni

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Hm schlechte Nachricht, TUEV wuerde verweigert wegen den Orangen Rueckleuchten
Die sind zwar Original, der TUEVER meinte aber dass davon nix im Brief steht.

In meinem BRIEF steht nur was von KTA Betriebserlaubnis.

Bitte helft mir mal, ich will ungern die nicht Originalen Rueckleuchten drann machen....

das moss

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Tja, soll bei der Dekra in Klettwitz anrufen bzw. gilt der KBA-Bescheid für Orange Rückleuchten im Westen bis irgendwann 81 oder 83. Der soll sich mal kümmern für seine Gebühr.....

notfalls gehts vielleicht auch hier: http://www.trabantserie.de/html/1969.html

pwb601

Beiträge: 3.903
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ich denk jetzt mal laut: mit passenden kappen zum tüv und zuhause gehn sie dir plötzlich kaputt und du schraubst zwei neue dran?
Beppo

Beiträge: 12.828
Registriert am: 01.10.2000


Das dachte ich auch grade.

@Zoni - welcher Vergaser ist denn nun schlußendlich drin? Eigentlich hättest du ein Päckchen bekommen müssen.

Frankenstein

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päckchen ist angekommen

Zoni

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Ja danke Beppo. Momentan tut der 2-7er aber noch seinen Dienst.
Der 2-6er liegt auseinandergenommen auf meinem Tisch und wird generalueberholt
Zoni

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Juhu habe endlich TUEV auch mit orangen Rueckleuchten. Der TUEVER war vom Zustand des Trabanten sehr begeistert !
TUEV ohne Maengel bestanden
Morgen wird Emmy angemeldet und dann gibts FOTOS

Man Ihr koennt Euch nicht vorstellen wie ich mich freue

hotwheelz

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Glückwunsch!
So richtig nachvollziehen können das wohl nur die, die das auch schon hinter sich haben. Aber in etwa kann ich auch mit dir mitfühlen und freue mich.
Beppo

Beiträge: 12.828
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Glückwunsch auch von mir, und allzeit genügend Gemsich im Tank.
Zoni

Beiträge: 3.538
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So erste Fahrt von der Werkstatt zu meiner Garage, es sind schon die ersten probleme aufgetreten:

Spritversorgung passt nicht, manchmal kommt zu wenig Sprit an, manchmal stimmt es

Bremse vorne rechts hat sich zerlegt, ein Teller der die Feder haelt ist weggeflogen

Hinterer Radbremszylinder undicht, gestern beim TUEV ging noch alles.

Naja wie gesagt das ist in den Griff zu bekommen.

Denke aber auch, das ich ueber kurz oder lang den Motor mal ueberholen muss, der stand immerhin seid 1992. Klingt schon sehr metallisch das Teil.

Jedenfalls hat der heute gequalmt als gebe es kein Morgen

Die Leute hier in Duesseldorf hinter mir sind rechts rangefahren und haben gewartet bis ich weg bin

hotwheelz

Beiträge: 979
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Naja, aber das sind ja alles lösbare Aufgaben. Sprit wird sicherlich am Benzinhahn oder so liegen, Bremsen sind ja fix gemacht (hattest du die nicht gewechselt?).
Zoni

Beiträge: 3.538
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Naja das mit dem Sprit liegt eher am Vergaser, mal kommt Sprit rein mal nicht.
Benzinhan ist neu und Tank komplett ueberholt, bis zum vergaser kommt genug an.
Ich vermute das Schwimmernadelventil oder der Schwimmer selber spinnen, obwohl beides neu ist.

Naja mal schauen

Deluxe

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Registriert am: 13.12.2001


Ist aber schon etwas merkwürdig, wenn einen Tag nach dem HU-Termin derart grundlegende Probleme auftauchen wie zerlegte Bremsen...
Zoni

Beiträge: 3.538
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Das der RRBZ hinten links ploetzlich undicht wurde obwohl nagelneu und vorgestern aufm Bremsenpruefstand war noch alles tip top.

Vergaser wundert mich auch, der fing auf halben Wege an rumzuzicken.

[Bearbeitet von Zoni (03-09-2009 - 14:11)]

Trabantfan

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Und wo sind die Fotos?
Zoni

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HIer:

http://www.trabi-freunde.net/zoni/index.htm

Aber leider nur mitm Handy aufgenommen

[Bearbeitet von Zoni (26-09-2009 - 22:06)]

Trabantfan

Beiträge: 754
Registriert am: 18.03.2000


Tatsächlich! Schönes Teil! Viel Spaß damit!
 

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