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Autor Thema: Pokale auf den Treffen
DerMatze

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Registriert am: 08.05.2002


Hallo, liebes Lesekollektiv ! Ich bin ja erstmal sehr erstaunt, daß die Fahrzeugbewertungen auf sämtlichen Trabanttreffen sehr unterschiedlicher Qualität sind. Weiterhin muss ich sagen , daß mittlerweile überhaupt kein Wert mehr auf normale Trabis , Alltagstrabis ( oder auch Wartis usw.) gelegt wird. Tuning hin oder her........wo fängt Tuning an , wo hört es auf ..???? Ist ein Trabant noch ein Trabant, wenn nur noch die Karosse aus Plaste ist und darunter sich ein "Was-auch-immer-Tuning" steckt. Naja , die Jury wirds richten.Was mich aber am meisten AUFREGT und wo ich einen DICKEN SCHWELLHALS bekomme, daß ist doch glatt der HAMMER . Unsereins besucht so verschiedenen Treffen und dann heißt es mal wieder "Bewertung" und dann reisen so mir nichts Dir nichts gegen 12.00 Uhr so Trabis an , lassen sich bewerten , essen ne Wurst, greifen den Pokal wegen ganz toller Umbau und so und fahren gegen 15.00 Uhr wieder ab .... DAS KANN ES DOCH NICHT SEIN ???? Was soll denn das sein ? Sowas finde ich absolut albern . Ich gönne wirklich JEDEM / JEDER sein VERDIENTEN Pokal , aber dann bitte nicht nur zum abräumen anreisen...........Entweder Wochenende dabei oder eben nicht...Ach ja , die Objektivität einzelner Jurymitglieder ist auch nicht immer vom Feinsten ...Ein abgegammelter 1.1 er bekam den Pokal für den schönsten 1.1er, weil er ein Freund vom Jurymitglied ist , PRIMA. Also ich verzichte mittlerweile auf Bewertungen, sowas ist mir zu albern. Was haltet Ihr davon ? Habt Ihr auch solch merkwürdige Ereignisse erlebt? Gibt es seriöse Berwertungen oder gar ein Bewertungskatalog, woran man/frau sich halten kann ?? Mit den besten Pokal-wünchen DerMatze
das moss

Beiträge: 7.651
Registriert am: 20.03.2001


mmhhmmm , unendliche Geschichte....
Fay

Beiträge: 80
Registriert am: 07.05.2003


Ja sehe ich auch so...
P.S.:Gehört das net eher in den Klatsch?!
DerMatze

Beiträge: 261
Registriert am: 08.05.2002


Naja , dieses Thema passt wohl in jede Sparte .....aber Hauptsache die Haare liegen ....
Rudi

Beiträge: 1.595
Registriert am: 06.05.2000


...wenn du keinen Pokal bekommst,dann werden die um 12 Uhr angereisten Trabis wohl besser sein als deiner.Und wo steht ,daß man drei Tage auf nen Treffen hängen muß, um an der Bewertung teilzunehmen?
Jabberwockey

Beiträge: 1.391
Registriert am: 14.11.1999


wenn du keinen Pokal bekommst,dann werden die um 12 Uhr angereisten Trabis wohl besser sein als deiner

Erstmal 'ne ziemlich einseitige Meinung.
Mein Trabi bringt mich seit 3 1/2 Jahren und etwas über 70tkm von A nach B nach C.
Welcher Trabi soll denn besser sein? Einer, der glänzt wie Sau, weil er für viel Kohle von irgendeiner Werkstatt instand gesetzt wurde, seitdem ein trauriges Dasein in einer dunklen Höhle (=Garage) fristet, ab und an mal auf ein Treffen geschoben wird, um von 12h bis 15h einen Pokal abzuräumen? Neee ... so pauschal kann man das sicher nicht sagen.
Worauf ich nicht klarkomme, ist die Pokalgeilheit mancher Leute. Ist aber irgendwie in jeder Szene so, wird vermutlich auch nie von irgendwem zu ändern sein, und ich freue mich, dass diese Leute und 12h erscheinen und dann um 15h wieder von dannen ziehen .... ...
Also, mein Trabi ist für mich der Beste, und das muss mir keine Jury dieser Welt bestätigen. Stolpert mal ein Bewertungsmitglied und der Kleine kriegt beispielsweise 'ne weiteste Anreise, dann freue ich mich ... auf einen "Zufallspokal", weil gerade kein "schöneres" Auto da war, kann ich verzichten.
Treue / Alltagstauglichkeit kann keine Jury bewerten, also wird mein Trabi in absehbarer Zeit wohl auch nicht zu den Pokalträgern gehören ... ...

Gruß, Jabberwockey

Chris601

Beiträge: 9.390
Registriert am: 19.11.1999


jab: ich hatte grade ein langes Posting geschrieben dazu, als mein IE abgekackt ist. Aber alles denk ich mir jetzt noch nochmal aus. Nur folgendes:

Diese Pokal-Abfasser hab ich bisher auch noch nicht erlebt gehabt. jetzt am WE das erste mal... naja, was solls, sie waren ja nich lange da

Objektive Bewertungen sind eigentlich nur im Bereich der Originalität möglich. Ein Musterbeispiel für ein ausgearbeitetes Konzept bietet hier eindeutig Anklam, das wird jeder bestätigen!

Andere Kategorien wie z.B. Tuning ist immer Subjektiv und stark von der Jury abhängig, oft von einzelnen Personen und deren Geschmack. Knatsch ist hier so gut wie vorprogrammiert..

Nun zu Jabbers Kategorie: Es ist wirklich so. solche Autos kann man nicht bewerten. Leider. Wie auch? nach welchen nachvollziehbaren Kriterien?? Die "guten Alltagstrabis" sind alle so individuell verändert daß die für eine originale Bewertung ZU SEHR "getunt" sind (z.B. mit "West-Radio" oder GHD oderoderoder) aber natürlich im Tuning- Bereich auch keinerlei Chance ham.

Jetzt kommt so ein tolles zuverlässiges Alltagsauto mit den gewöhnlichen "Kampfspuren" natürlich nicht an einen beispielsweise frisch aufgebauten Originalen ran, der nur 1000km im Jahr bewegt wird. Man kann also nicht einen Alltagstrabi bewerten, ohne daß irgendwer anders dann rummosert... Aber solche Leute, wie unser Jabber wissen das ja und nehmen das keinem übel, im Gegenteil, sie wissen, was sie mit ihrem Auto haben..

[Bearbeitet von Chris601 (10-06-2003 - 09:48)]

das moss

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*demchrisvollzustimmt* besser hätte ich es nicht sagen können.......
Rudi

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...ich hätte natürlich auch schöner schreiben können.Und nun sagt mir mal jemand was zu den Pokaljägern vom WE!
DerMatze

Beiträge: 261
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Also , lieber Rudi, um es auf den Punkt zu bringen : Ich bin kein Pokalgeier und mein Trabant ist auch nicht gerade unschön. Darum geht es ja gar nicht. Es ist eine prinzipielle Frage ( und Antwort) Wir sind mit der Pappe und Qek junior imletzten Jahr bis Slowenien gefahren ( und zurück ) insgesamt 2400 km in 12 Tagen, daß auf einem Treffen dann das "nichtganzsosaubereregetriebe" bemängelt wird verwundert mich natürlich . Aber egal. Sollen die doch Ihre Pokale sammeln .....und angeben, diese Tagesbesucherpokalabräumer
Rudi

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Also lieber Matze,wenn dich die Sache mit den Pokalen nicht interessiert,frag ich mich,warum du dich darüber aufregst?
Deluxe

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Registriert am: 13.12.2001


Ich kann dem Chris nur voll zustimmen. Originalbewertungsmäßig ist Anklam bisher das Non-plus-ultra und zwar weil es einen Kriterienkatalog gibt der für jeden nachvollziehbar ist. Aber natürlich ist es Unsinn, Alltagsautos bewerten zu wollen, die jeder mehr oder weniger nach seinem persönlichen Geschmack umgestaltet und den heutigen Verkehrsverhältnissen(!!!!!) angepaßt hat. Was soll man da bewerten? Wenn ich meinen 1.1er als Urlaubsauto herrichte, als Zugfahrzeug für den QEK dann wird da mit original nicht mehr viel. 1.3er Motor z.B. Oder der 70er Jahre Lack in himmelblau. Oder 5 Gänge. Mir gefällt das originale Papyrus nun eben nicht und das togaweiß auch nicht. Ärerlich ist eigentlich nur, wenn Originalfahrzeugen das eine oder andere Bauteil fehlt, weil es eben nicht mehr zu kriegen ist (graue Fenstergummis!!! )und man gesagt kriegt, daß 33 Jahre zu jung für einen Preis ist.
DerMatze

Beiträge: 261
Registriert am: 08.05.2002


Lieber Rudi, ich rege mich nur darüber auf, daß die "POkalvergabe" dann ja eine reine Veralberung derjeniger ist, die sich genauso viel mit der Pappe beschäftigen wie andere und auf Treffen neue und alte Bekanntschaften pflegen und dann so Trabanttreffentouristen alles abräumen. Ich finde, daß es eine Veräppelung ist. Nur das regt mich ( etwas ) auf. Mehr nicht.
Rudi

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Aber warum,die Bewerten doch den Trabant,und nicht die Zeit die du auf dem Treffen bist?Und wenn der Trabi der nur für ne Stunde da ist,absolut Top ist,warum soll der keinen Pokal für zB.den besten "Tuningtrabi" kriegen,Trabi ist Trabi,ob sich der Eigentümer nun auf dem Treffen aufhält oder nicht.Ich für meinen Teil fahre auch zum Treffen,mache Fotos von den Autos,kaufe Teile und hau meist wieder ab,das Drumherum geht mir meist schnell auf den S... .
Meister Propper

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In Bitterfeld gabs voriges jahr eine Kategorie "Alltags 601er" Da sfand ich eigentlich recht gut. Habe da den 2. Platz belegt.
leute die nur für ein paar stunden auf ein treffen kommen um eine Pokal abzufassen finde ich auch.... naja. aber zu einem treffen gehört doch mehr! Abends am grill sitzen, Party feiern und und und. Im grund eist so ein treffen für mich wie urlaub.
Binoxe

Beiträge: 411
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JA JA.... Letztes Jahr Altenburg war genau so ne Katastrophe. Da bekam ein 89er mit nachlackiertem Motorraum den Pokal für den original, weil er ein Kumpel von diesem Chemnitzer Jurymitglied war. Es standen viele ältere Fahrzeuge noch zur Bewertung, die mindestens genauso gut in Schuß waren. Und diese machen wesentlich mehr aufwand und sind schwieriger zu erhalten als ein 89er.
Aber da zählt ja nur Beziehung.
Zoni

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Mein Trabi soll fahren und technisch und optisch i.o. sein.
Pokale nuetzen mir nichts im Strassenverkehr
Beppo

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gute Einstellung, ich sehe das ähnlich, was meinen Wartburg betrifft. Ich hatte letztens in Mühlhausen mal gesagt, er ist "optisch eine 5 aber technisch 1a", schließlich hat er ohne Murren und ohne eine einzige Panne !! schon 20.000 km bei mir treue Dienste geleistet.
Irgendwann werd ich ihm eine "Wellness-Kur" gönnen und ihn komplett neu und original aufbauen, wenn ich dann man nen Pokal bekomme ist es gut - und wenn nicht, dann weiss ich trotzdem was ich habe
Zoni

Beiträge: 3.538
Registriert am: 15.11.1999


Und wieviele der Pokalgewinner siehst Du noch im naechsten jahr? Die haben Ihre Kisten dann meist zerschossen oder sind so oft aufgesetzt weil Sie extrem tiefer sind.
Ich bin dafuer das die Jury Mitglieder mal mitfahren in soner Karre. Glaube net das dann noch Pokale an die vergeben werden. Hoechstens fuer laedierte Bandscheiben
Ich bin seit 1993 in der Szene also dieses Jahr mein 10 Jahr *uups* shit im Juni genau 10 Jahr
das moss

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Registriert am: 20.03.2001


warum sollte ich meine Bandscheiben in solchen autos ruinieren???
Das trägt keine Haftpflicht...
Ich setzte mich lieber in die guten originalen und fröne den erinnerungen..... *seufz*
Deluxe

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Langsam finde ich sowieso, daß Trabant-Tuning abgeschafft werden sollte. Und zwar aus einem einzigen Grund: es gibt für solche Spielchen, die oftmals auf dem Schrott enden, einfach nicht mehr genügend Autos. Da sollnse Golf oder sonstwas nehmen, was immer wieder nachgekauft werden kann, aber keine Trabanten.
BESTANDSSCHUTZ FÜR TRABANTEN!!!

Übrigens (weil es unter der Rubrik "Treffen" die Diskussion über Verhalten beim Treffen gibt) fällt mir auf, daß Chaos-Truppen häufig mit schlecht getunten Fahrzeugen anreisen. Gibt es da einen Zusammenhang???

Rudi

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Registriert am: 06.05.2000


Ihr müßt es ja wissen!
Rudi

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Registriert am: 06.05.2000


Achso,seht ihn euch nochmal an,so hoch seht ihr ihn nie wieder
Jabberwockey

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Registriert am: 14.11.1999


@Deluxe: Du kannst ja auch noch versuchen, über das Niveau dieser Gruppen Rückschlüsse zu ziehen. Meisten liegt das auch recht tief ... ...

Gruß, Jabberwockey

Frankenstein

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Registriert am: 18.06.2002


so nu werde ich ma mein senf dazu geben.es is doch jedem selbst überlassen wie lange derjenige zum treffen fährt.ich sitze im rolli und versuche immer zu einem treffen zu fahren.nur ohne fahrer bin ich aufgeschmissen.nochma EIN GROßES DANKESCHÖN an denen die mich dabei unterstützen.so zurück zum thema:wenn ich halt nur für ein tag hinfahren kann dann fahre ich nur ein tag.soll jeder für sich entscheiden.

und auf das thema pokale zu kommen.ich habe in anklam auch zum 1. mal ein pokal gewonnen und habe mich riesig gefreut.es war net das erste ma das ich bei einer bewertung mitgemacht hab.habe da auch nix gewonnen.bin deswegen net traurig.man macht mit.entweder man bekommt was oder nicht.ich finde dabei sein is alles.

nu zum DELUXE: warum sollte Trabant Tuning abgeschafft werden.finde ich quatsch.es gibt genug leute die sich sehr schöne getunten trabis herrichten.so wie ich zum beispiel.und der wird jeden tag genutzt.da steckt och nen haufen geld drin.es is halt ein hobby.und wer seinen orginal lassen will der solle es tun.is jedem seine sache.solange es gut gemacht is.is es doch ok.

auf jedenfall wünsch ich allen weitere schöne treffen im jahr 2003 ob mit oder ohne pokal.drum sag ich ES LEBE DER TRABANT und nicht der pokal in diesem sinne ne knitterfreie stoßstange

Rudi

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...besser hätte man es nicht sagen können!
Adriano

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Registriert am: 03.06.2003


Also ich mache das auf meinem Trabi-Treffen immer so: ich kaufe ganz viele Pokale für viele Kategorien und lade mir aber nur ganz wenige Teilnehmer mit richtigen Möhren ein. Dann trete ich in jeder Kategorie an und gewinne überall den Pokal! Clever, oder? Achso: Und ich bin von Freitag bis Sonntag da!
Rainman

Beiträge: 483
Registriert am: 10.04.2002


Die Pokaldiskussion ist wie die Diskussionen rund um Zwickau - unendlich...nur frage ich mich manchmel warum manche ihre Autos aufmotzen usw...für Pokale oder für sich selber. Ich bastel an meinem Autolein damit es mir gefällt. Bekäme ich einen Pokal würde es mich freuen (wird sicherlich nie passieren da ich mein Gefährt nicht in die Bewertung stelle ) - wenn nicht ist es auch nicht so schlimm. Schließlich weiß ich, was ich an meinem Auto hab. Und die Leute die mir manchmal zuwinken am Wegesrand wenn ich so dahintukere erfreuen mich 100000mal mehr als irgendein Blechkrug auf meinem Schrank ...

Zum Tuning: Gegen Tuning hab ich persölich überhaupt nüx einzuwenden wenn es gut und mit Liebe zum Detail gemacht ist. Nur bei solchen Schmuckstücken wie dem Rudi seiner fände ich es schade diesen zu verbasteln

standard

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Registriert am: 26.01.2002


Mir war es in Anklam bereits 2mal vergönnt, mit meinem 66er ´nen Pokal abzugreifen. - Darüber freut man sich, da es auch eine Anerkennung für die vielen Bastelstunden und die schwierige Jagd nach seltenen Orig.teilen ist. Solange die sogenannten "Pokaljäger" per Achse anreisen , ist´s mir egal - nur die Trailerfraktion gehört ausgegrenzt meiner Meinung nach. Meine Meinung zum Tuning hab ich schon öfter kundgetan: Wenn´s sauber gemacht ist und das Auto vor´m Schrott rettet - okay. Aber ein 60er - Baujahr tieferlegen u.a. - Rudi, ich bitte dich...
Deluxe

Beiträge: 14.007
Registriert am: 13.12.2001


@Rudi: was Du machen willst ist mehr als traurig. Für solche Projekte gibts ja wohl genug 80er-Jahre-Pappen, die man äußerlich auch problemlos auf alt umrüsten kann, oder? Und wenn du ein Baujahr vor 1984 nimmst ist sogar die B-Säule schmal...
MUSS DENN SOWAS IM JAHRE 2003 IMMER NOCH SEIN? HAT DER TRABANT DENN NOCH NICHTMAL IN SEINEM EIGENEN FANKREIS ECHTEN OLDTIMERSTATUS? IST ES DENN FÜR VIELE IMMER NOCH NUR EIN JUXAUTO?
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