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Freunde, Clubs, Vereine » Die 100km/h-Frage
 
Autor Thema: Die 100km/h-Frage
Peter2

Beiträge: 3
Registriert am: 16.07.2005

geschrieben: 17.07.2005 18:16
Hallo zusammen.
habe mir einen HP400 restauriert,nun soll er mit in den Urlaub. Da es schon ein Unterschied ist,ob ich 80 oder 100 fahre,meine Frage.
Weiß jemand ob und wie ich meine HP auf 100km/h umgeschrieben bekomme?
Der GTÜ-Mensch wollte ein Schreiben vom Hersteller haben. Ist soetwas noch zu bekommen und wo?
Schumi

Beiträge: 3.544
Registriert am: 08.11.2004

geschrieben: 18.07.2005 11:28
Sollte prinzipiell möglich sein. JL hat seinen QEK Junior (in Verbindung mit 3er BMW als Zugfahrzeug) auch auf 100 km/h auflasten lassen.

Macht der TÜV/Dekra. Einfach hingehen, fragen, angucken lassen, Plakette holen. Sollte mit dem entsprechenden Zugfahrzeug kein Problem darstellen.

winkel

Beiträge: 192
Registriert am: 18.06.2005

geschrieben: 25.07.2005 16:46
Man kann nur Anhänger mit Auflaufbremse mit 100km/h zulassen wenn das Zugfahrzeug ABS hat. Soviel habe ich jedenfall erfahren.
Elfriedewilli

Beiträge: 1.918
Registriert am: 09.03.2005

geschrieben: 13.03.2006 16:09
@Winkel: falsch! ABS ja, Bremse nein. Mein HP 500 (Eigenbau) hat keine Bremse, und ich habe problemlos und legal die 100-er Plalette gekriegt. Hängt noch mit irgend einem Relationsgewicht Anhänger zu Zugfahrzeug zusammen. Bei 0,5 t Anhängergewicht und 3,65 t Anhängezuglast passt das wieder, und dann gibt es selbst bei fehlender Anhängerbremse die 100-er Plakette.
heckman

Beiträge: 8.322
Registriert am: 06.02.2005

geschrieben: 13.03.2006 21:32
Na bei DER Lastverteilung wedelt der Hänger ja auch hinterher, wie ein Fähnchen im Wind
Aber wenn du den 400er nicht grad am Trabant ziehen willst, ist das kein Problem.
JL

Beiträge: 1.783
Registriert am: 17.05.2001

geschrieben: 17.03.2006 07:13
Noch eine Vorraussetzung sind hydraulische Stoßdämpfer am Anhänger!
Deluxe

Beiträge: 14.007
Registriert am: 13.12.2001

geschrieben: 17.03.2006 08:25
Freunde, Clubs, Vereine...
Elfriedewilli

Beiträge: 1.918
Registriert am: 09.03.2005

geschrieben: 17.03.2006 20:59
@JL: auch nicht zwingend, gibt es auch Gewisse Grenzen die eingehalten werden müssen.


@Heckmann: das Teil ist hochgradig gefährlich hinter dem LR.

1. sieht man ihn nicht, 2. spürt man ihn nicht, 3. wenn er springt oder "titscht" merkt man es auch nicht, und wenn man ihn umschmeißen würde und verlieren, das kriegt man auch nicht mit. Den hab ich lieber mit 80 km/h hinter dem Trabi als mit (legalen) 100 km/h hinter dem Dickschiff.


@deluxe: hast ja recht, gehört hier nicht hin, aber was soll´s, man kann ja der höflichkeit trotzdem antworten. Oder der Moderator verschiebt´s an rechte Örtchen

Beppo

Beiträge: 12.828
Registriert am: 01.10.2000

geschrieben: 17.03.2006 21:12
...oder lässt es einfach hier stehen. Man kann mit dem HP400 schließlich prima zu "Freunden, Clubs und Vereinen" fahren
 

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