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Registriert am: 08.07.2003

Daß nacheinander in 2 Getrieben der Freilauf kaputt ist, ist wohl doch eher unwahrscheinlich, oder ging das Ding oft kaputt?

Kolben-Klemmer könnten auch sein, aber man will ja nicht gleich mit dem Schlimmsten rechnen.

Mal ne Frage zum Getriebe: Ist das Trabi-Getriebe ziemlich hochwertig? (Flankenspiel, Verzahnung) Ich fahr derzeit nämlich grad einen Fiat Seicento, und das Getriebe klingt auf gut deutsch besch***** : Der 1.Gang klingt so wie der Rückwärtsgang *kreisch*, der 2. und der 3. macht auch Geräusche. Begleitet wird dieses Orchester vom knirschenden Geräusch ähnlich einer großen Rollenkette.

Der Besitzer (hat das Ding als Neuwagen gekauft) sagte, die Geräusche waren von Anfang an da. Man man man, haben die bei Fiat wirklich so billig gebaut?

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ist zwar leider etwas OffTopic, aber das mit dem Getriebe beim Seicento ist nicht normal.
Ein Freund von mir hatte mal nen Seicento Sporting Michael Schumacher Edition mit 55PS und da war das Getriebe ruhig wie man es von jedem anderen Auto auch kennt.
Ist beim Seicento denn noch Öl drin?

2-Takt-Grüße aus´m Sauerland
Michael

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Was hat eigentlich ein Fiat hier zu suchen?