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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Hycomatic ??? | |
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| Autor | Thema: Hycomatic ??? |
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charlie601
Beiträge: 944 |
Ne DeLuxe, s'wird geladen ... Trabis offfm Acker 
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
der schöne Trabi  |
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charlie601
Beiträge: 944 |
Hallo Chris, den schönen Trabi brauchs´te nicht zu bedauern!  )) Glaub an Gott und Sachsenring! Den Rest kannste lesen - bei "Herr der Ringe - Teil Sieben" (vierter fortgepflanzter Audiosus-Ring, von links)!
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Polar
Beiträge: 242 |
Meine Meinung dazu hatte ich ja schon weiter oben gepostet. Egal, ob jemand Ahnung von einem Wagen hat oder nicht, wenn ich wirklich Interesse an dem Wagen habe, dann informiere ich mich doch erst mal und handle dann. WEnn ich aber so sehe wie manche unserer Schüler (Haupt- und Realschule) mit den Gegenständen so umgehen, dann wundert mich gar nichts mehr (nachdem zum 3. mal die Kugeln aus den Mäusen geklaut wurden habe ich in meinem Saal das Kapitel PC einfach beendet, zumindest vorerst, ärgerlich, da vieles aus Privatbesitz stammt, aber manche Schüler heute davor keinen Respekt mehr haben)
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IFA89
Beiträge: 395 |
Junge Junge...da braucht man schon Nerven um Simson`s "Abschleppfahrt" zu lesen. Dabei fiel mir noch eine traurige Geschichte ein,die sich tatsächlich so ereignet hat: Mein Arbeitskollege hatte vor 3 Jahren eine Schwalbe gekauft.Baujahr 1967 im absoluten Originalzustand.Zustand 2-3.Ein echtes Schmuckstück wie sie so da stand.Damit ist er dann tagtäglich zur Arbeit gefahren.Täglich konnte ich beobachten wie das arme Ding immer mehr und mehr verkam und verheizt wurde.Verkaufen wollte er sie nicht,da war nichts zu machen.Irgendwann trennte die Kupplung nicht mehr und er erzählte,das macht ja nichts...die lässt sich auch ohne Kupplung schalten. Ich fragte ihn dann ,ob es ihm gefallen würde wenn man sein Herz rausreissen würden,und dann das einer Kuh implantieren würde? Antwort:"Dat Ding geht sowiso aufn Schrott wenn de Versicherung abgelaufe is" Ein knappes Jahr später landete die Schwalbe auf dem LKW eines Holländers der der Schrott und Alteisen abholt. Zur Zeit kommt er mit einem Kymco-Roller zur Arbeit. |
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Kriegt euch wieder ein. Es ist SEIN Trabi, und ich bin auch schon Jahr um Jahr an dem Teil vorbeigefahren. Es gibt sicher genug Leute, die schlimmes mit ihren Pappen machen, und dann damit sogar z.B. nach Zwickau fahren, nur da nennt es sich Tuning (so schön low level, mit Federlagen rausnehmen, Federn abflexen usw...), und da hat kaum einer mehr rumgeheult. Oder die viele Flex-Versuche im Anfall von Macherwahn ohne Ahnung, die auf dem Müll landen, möge man auch bedenken. Und er einen Trabi als Winterhure fährt, nutzt ihn auch bloß, um die Korrosion bewußt auf was anderes als das "Schätzchen" zu verlagern und dieses Teil ist von vornherein das Stiefkind unter den Autos. Gewiß ist der Vorfall reichlich extrem und ich könnte nur sagen "Wenn das mein Auto wäre..." Ist es aber nicht. Als Suppenälterster  muß ich einfach mal n Machtwort sprechen jetzt hier! Also... Wer den Trabi bis jetzt nicht abgeholt hat, braucht sich nun auch nicht mehr zu ärgern. Und ich stand auch schon ein paarmal kurz davor, mein Auto zum Mond zu schießen, allerdings hat man nach Jahren gemeinsamer Geschichte dann doch ein anderes Verhältnis zueinander.Und die HP ist gar nicht so schlecht und pyrotechnisch voll i.O. Das hat mich dann gleich auf eine Marktlücke aufmerksam gemacht: farbige Zündfunken!
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Andre
Beiträge: 2.911 |
recht haste. |
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das moss
Beiträge: 7.651 |
man sollte sich da nicht verrennen..... 1: die richtig guten wenig gefahrenen sind schon vom Markt gewesen als ein Großteil noch gar keine Fleppen hatte...... die sind eh wech...... 2: fatalistisch gesprochen: mit jedem weniger werden unsere wertvoller. 3: man kann nicht alles retten......... schon gar nicht abgerissene Huren....... und wenn sie jemandem in die Hände fallen der damit weder was anfangen noch vernünftig umgehen kann ist das bitter, aber wahr...... (anderen Szenen geht es auch so, es gibt auch tiefe Ovalis )im zweifelsfall kann man vielleicht noch schlachten um wirklich rare teile zu sichern die später einem anderen zu Gute kommen..... dahingehend..... Leben und leben lassen (auch wenn es Momente gibt wo es mir etwas wehtut) |
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standard
Beiträge: 19.357 |
Nee, haste nicht Recht! Mein 89er S-deluxe fährt ganzjährig - also leider auch im Winter. Das hat aber rein wirtschaftliche Gründe, da ich nicht noch einen 4.Saisontrabizulassen kann und will. Das ginge schon mit dem fehlenden Stellplatz los, den ich dann wohl zumieten müßte (habe bereits 7 Plätze selbst bzw.im Elternhaus). Dennoch ist dieser 89er mein Lieblingsauto, weil er sich einfach mit Abstand am Besten fährt - also nix mit Stiefkind. Und über eine solche Gewaltaktion wie die obenstehende regen sich echte Fans völlig berechtigt auf!So fängts - mit viel Unverstand - an, auf irgendwelchen Veranstaltungen - zwischen 2 LKW gespannt - hört´s dann irgendwann auf.
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
zu 1. kenne ich aber einen Bj. 1989 mit irgendwas unter 20.000 km auf dem Tacho, Originalzustand und neuer TÜV seit letzten Monat. Gehört meiner Nachbarin (78) und wird nie im Winter gefahren
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CASI
Beiträge: 1.551 |
@Beppo: Die Nachbarin sollte man nicht aus den Augen lassen  [Bearbeitet von CASI (16-12-2003 - 10:37)] |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
mach ich auch allerdings ist ihr Neffe Kfz-Meister und er weiss auch, was das fürn Schätzchen ist. |
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Es ist doch immer wieder interessant, wie man sich über Belangloses derart austauschen kann. Schon die 2.Seite dazu... Ich fahre meinen Trabi eigentlich auch im Winter. Ich sprach allerdings von "Winterhure". Der Unterschied sollte doch wohl deutlich rübergekommen sein. Möge sich angesprochen fühlen, wer da will.
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Trabant IG Unterfranken
Beiträge: 789 |
@kupy "Also... Wer den Trabi bis jetzt nicht abgeholt hat, braucht sich nun auch nicht mehr zu ärgern." Ich ärgere mich nicht, sondern finde es lediglich schade. Ich habe leider keinen Platz sonst hätte ich ihn geholt! Das wäre nicht der erste den ich von der Straße geklaubt habe. Und zu den Winterhuren: besser als Winterhure noch ein paar Jahre auf der Straße gehalten als verschrottet. Mein 89 ist auch ein reines Winterfahrzeug, aber er bekommt mehr Pflege als mein Blechauto. Wenn nach einem Winter irgendwas anfängt zu Gammeln, wird es sofort behoben. So überlebt er länger als manch anderer. Auch wegen Wintereinsatz hänge ich an der Pappe und würde sie nie hergeben. So das musst ich mal loßwerden. |
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Simson
Beiträge: 8 |
Meinetwegen könnt ihr denken was ihr wollt! Ich verstehe und toleriere eure Meinung, aber eigentlich wollte ich bloß schildern wie zu diesem Fahrzeug gekommen bin und mich nicht zulabern lassen von wegen "da gehörn dir n paar hinter die löffel"! Mir war klar das dieser Beitrag viele Gegner hervorrufen wird aber das is jetzt auch egal. @charlie601: ich bemühe mich eine digicam zu organisieren und extra für dich ein paar bilder zu um machen um dir zu zeigen das es das Fahrzeug wirklich gibt! Mfg Alex [Bearbeitet von Simson (16-12-2003 - 22:01)] |
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trabbel
Beiträge: 249 |
also ich fahre seit 1990 trabant winter ein und aus geschadet hat es ihnen nicht aber momentan will ich ihnen das nicht mehr antun, sie werden selten . habe mir eine altagshure gekauft. die trabis stehen in der garage bis fühling
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