Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV


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Autor Thema: Trabi - Tunning
Mario

Beiträge: 563
Registriert am: 02.07.2000


krass...der FAHRER
phi

Beiträge: 2.760
Registriert am: 08.03.2000


Erinnert mich an James Bond: Der Spion, der mich liebte, oder so ähnlich.
NOS601

Beiträge: 270
Registriert am: 19.03.2003


@Halimat...140Km/h mit nem Seriengetriebe..ist ABSOLUT kein problem! ...Überprüfe Du mal lieber Deinen Drehzahlmesser!!! Es gibt eine Faustformel zur Berechnung(Drehzahl,Radabwicklung,Getriebeübersetzungsverhältnisse)der Geschwindigkeit!!! kleiner Tipp
onkel sid

Beiträge: 239
Registriert am: 10.06.2002


wenn ich mir überleg was im rennauto für technik drinn war um diese geschwindigkeit zu erreichen....-und der macht das mit nem luftfilter...ich muß sofort in gth anrufen und sagen das die aufhören sollen*totlach*
yves

Beiträge: 319
Registriert am: 29.11.2000


Ich höre auch sofort auf zu bauen.

@NOSSI mit Seriengetriebe klar ist machbar. Du hast ja nichts über den Motor gesagt.

@TBOOSTER beantworte mal meine Fragen. Interessiert viele hier.

Gruss 2TViper

Halomat

Beiträge: 22
Registriert am: 17.09.2003


@Nos bei einem Radumfamg von 1,70 (ca. serienbereifung) dreht der Motor bei 140 km/h 6000 U/min. es ging um einen Serienmotor.
das habe ich berechnet mit der formel, bei 175/50 R13 mußt du sogar 6700 U/min schaffen
trabibooster

Beiträge: 7
Registriert am: 25.02.2004


Ist ja auch egel ich wollte ein paar gleichgesinnten nur sagen das es bei mir geklappt hatt und habe gehofft das es vieleicht jemanden Interessiert.
gruß an alle SCHORSCH Fahrer Deutschlands

Euer Seppmaster.

NOS601

Beiträge: 270
Registriert am: 19.03.2003


@Halamut..Ging es hier etwa um einen Serienmotor mit einer normalen luftzufuhr???..oder einem Polen auf dem Beifahrersitz,mit extremen Pumpsecuenzen..welches einem stark-Onan-Barbaren gleich kommt!!!
Porschekiller

Beiträge: 2.220
Registriert am: 04.12.2003


Ich habe jetzt meinen Schlingschweifer mit Polierscheibe an das Getriebe gebastelt. Der bringt immerhin 10.000 U/min. Bloß schneller isser nicht geworden, der Erich (meiner heißt nicht Schorsch, ist ja auch nicht blau). Dafür habe ich Elsterglanz reingetan und seitdem glänzt mein Getriebe und der Rest wie frisch aus'n Bin - Laden.
IFA89

Beiträge: 395
Registriert am: 15.07.2002


@ Zuffenhausenerliquidator:

Deiner heißt auch Erich...?

Porschekiller

Beiträge: 2.220
Registriert am: 04.12.2003


Aber natürlich heißt der weiß/grüne Erich. Der Blaue heißt Gustav. Der fuhr sogar 250 kmh. Aber auch nur solange, bis ich auf den 4. schalten will. Dann schalte ich nähmlich auf den Porsche-Killing-Gear. Bloß der Rallyegang geht nicht so richtig, dann fährt das Auto immer rückwärts.

Aber mit Gustav und Erich hat folgende Bewandnis: Der Erich ist eher zuverlässig, der hat mich nur einmal im Stich gelassen. Ansonsten eher ein sehr gutes, extrem zuverlässiger Begleiter, trotz das er schon 25 Jahre alt ist. Ich bin mit 22 manchmal schlimmer.
Der Blaue (bald Gelb) säuft momentan noch e bissl viel (zum Schluß so 13 bis 15 Liter), braucht demnächst eine Kraft- und Schönheitskur, die gleich mal mit einem neuen Motor verbunden wird und dann gibt es auch noch neue Sessel in die gute Stube. Diese sind dann mit Mäuseleder bezogen, daß mit karierten Regenwürmern vernäht wird.

Porschekiller

Beiträge: 2.220
Registriert am: 04.12.2003


Was auch noch eine TOP-Idee währe: Thun(ing)-Fisch. Nicht nur auf der Pizza gut...
yves

Beiträge: 319
Registriert am: 29.11.2000


@trabibooster
nicht böse sein. Aber du kannst von den Leuten hier nicht erwarten das sie alle ihre Erfahrungen über Bord werfen wenn du nicht einmal auf die vielen Nachfragen reagierst.

Gruss yves

PS.: 100 Beiträge juhu

[Bearbeitet von yves (01-03-2004 - 14:17)]

NOS601

Beiträge: 270
Registriert am: 19.03.2003


@yves..Juhu...Leider habe ich auch Deine gebraucht Zeit gesehen..Bist halt nen Schrauber!!! yves 100er!!!
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