|
Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Äußeres Lenklager | |
| Autor | Thema: Äußeres Lenklager |
|
Icke
Beiträge: 2.749 |
Wieviel Ausgleichscheiben sind am äußeren Lenklager max. zulässig? |
|
Andre
Beiträge: 2.911 |
ich behaupte mal unbegrenzt, also soviel wie nötig |
|
Icke
Beiträge: 2.749 |
Hi Andre`! Ich war heute bei der DEKRA. Unteranderem hatte unser Lenklager zuviel Spiel. Ich werde es mal mit den Scheiben probieren. Ansonsten müsste ich malwieder Deine Hilfe in Anspruch nehmen. Wobei ich ja jetzt schon tief in Deiner Schuld stehe. Also, melde Dich ruhig mal, wenn Du Hilfe brauchst. Als Buckelesel war ich doch nicht schlecht, oder? PS: Ich bin mit den Papieren fertig. |
|
Andre
Beiträge: 2.911 |
hihi... ich hätte da noch paar Kubikmeter Kleinteile zu sortieren... und da Du ja so gerne die verschiedenen Exemplare der Gattung Blinkgeber in Händen hältst  ja, so richtig zum Dinge tun komme ich vor dem Rentner-Dasein wohl wirklich nicht mehr.. aber dann melde ich mich spätestens, versprochen! wohin hatte das Lager Spiel? nach oben/unten? dann noch paar Scheiben drunter.. nach rechts/links: dann muß die Buchse gewechselt und neu aufgerieben werden... ists die Seite wo ich vor zwei Jahren dran war? da dürfte es dann eher die Buchse selbst sein... |
|
Icke
Beiträge: 2.749 |
Ja, ist die gleiche Seite. Spiel war nach oben/unten. Daher denke ich, dass ich das mit den Ausgleichscheiben hinbekomme. Hab ja jetzt ´ne Woche Urlaub. Übrigens, anhand Deiner Infos habe ich jetzt rausbekommen, wann der Blinkgeber 8586.6/0002 (lange Ausführung) serienmäßig verbaut wurde. PS: Ich bin für alle Hiwi-Arbeiten bereit. |
|
Andre
Beiträge: 2.911 |
sehr schön... sowas nenn ich mal ne gelungene Arbeitsteilung: ich sammel den Kram und Du bists fürs Lesen zuständig ich hab das Zeugs zwar auch schon gelesen, aber merken kann man sich ja auch nicht alles viel Erfolg beim Basteln.. zum Prüfen auf Spiel-Beseitigungs-Erfolg bocke den Wagen auf und setz ne Brechstange unter den Reifen und dann hebelst Du den nach oben/unten... gleichzeitig merkst Du dann am Lager, ob es Spiel hat oder nicht... |
|
Icke
Beiträge: 2.749 |
Ja, ja, die Schnorrer.  Besten Dank! Ich werde mal mein Glück versuchen. |
|
Beppo
Beiträge: 12.828 |
@ Icke - dann löse doch mal das Blinkgeberrätsel hier auf und lass uns nicht dumm sterben |
|
Andi
Beiträge: 3.836 |
Also wenn ich mich nicht täusche und das Lager Axialspiel hat, dann müssen Ausgleichscheiden runter und nicht darunter
|
|
Icke
Beiträge: 2.749 |
Ausgleichscheiden kommen werder runter noch darunter!!
|
|
Andre
Beiträge: 2.911 |
aber sinngemäß machts Sinn.. ich denk da jedesmal drüber nach ob nun rein oder raus wenn ich beim Schrauben bin... genauso wie ich mich immer frage wolang die Schraube denn nun lose und wolang sie fest geht.. jedenfalls wenn ich alles verkehrtherum "von unter dem Auto" betrachte irgendwie klappts dann trotzdem meistens...
|
|
Icke
Beiträge: 2.749 |
Ne Scheide macht Sinn?
|
|
Andre
Beiträge: 2.911 |
ich frag mich ja auch noch was "werder" damit zu tun hat klar, um die Uhrzeit auf jeden Fall... mein Opel hat seit heute zB ne Wasserscheide.. Kühlwasser oben rein und unten wieder ausgesch... äh raus... |
|
Icke
Beiträge: 2.749 |
*wechfetz*
|
|
Icke
Beiträge: 2.749 |
Achso Andre`, könnte ich mir ggf. die passende Reibale (22mm) von Dir leihen? [Bearbeitet von Icke (18-04-2004 - 23:53)] |
|
Andre
Beiträge: 2.911 |
ja klar... kein Problem.. steck ich gleich mal ein.. weißt ja wo Du mich dann findest |
|
Icke
Beiträge: 2.749 |
Hat jemand ´nen Trick, wie ich ohne Spezialwerkzeug ´ne neue Buchse ordentlich ins Lager bekomme? Doch die Hau-Drauf-Methode? Hier was für "die dümmsten Schrauber": Nie eine Pertinax-Buchse in die Mikrowelle!!!! Dachte, erwärmste mal ´n bissl. Das Teil schlug gleich blasen und zeigte sich als perfekter Wärmespeicher. |
|
POSTKUGEL
Beiträge: 2.620 |
Ich mach's immer mit der Presse fuer die Silentbuchsen der Vorderfeder. Was aber warscheinlich auch geht: Bau Dir eine "Einziehvorrichtung" aus einer Gewindestange M12 oder besser M14, 2 Muttern, dicken U-Scheiben und 2 passende Nuesse als Druckstuecken. Die Buchse auf das Schwenklager aufsetzen, Gewindestange durchstecken, Nuesse oben und unten drauf, U-Scheiben drauf, Muttern drauf und das Ganze dann vorsichtig zusammenschrauben. Dabei aufpassen, das die Buchsen richtig positioniert sind (wg. des Schmierloches) und nicht verkanten. So muesse es eigentlich gehen. [Bearbeitet von POSTKUGEL (21-04-2004 - 23:26)] |
|
Domski
Beiträge: 1.187 |
Nicht nur wahrscheinlich  Geht sehr gut, was die Postkugel da schreibt. So hab ich auch schon einige Buchsen eingezogen. Mit ner M12-Gewindestange zieh ich damit auch teilweise die Silentbuchsen aus den Querlenkern. Wobei da schon einige Stangen bei draufgegangen sind. |
|
Andre
Beiträge: 2.911 |
Schraubstock oder Schraubzwinge funktioniert auch |
|
kupy
Beiträge: 7.303 |
Nicht gerade 8.8er oder weichere Vergütung nehmen, Domski!
|
|
Domski
Beiträge: 1.187 |
Ich wees ja Nur wenn Samstag nachmittag nichts anderes zur Hand ist, nimmt man auch normale Gewindebolzen 
|
|
|
|