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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Eintragung Scirocco-Zusatzheizung | |
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| Autor | Thema: Eintragung Scirocco-Zusatzheizung |
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trabimaus
Beiträge: 24 |
Hallo, hat hier jemand Erfahrung mit der Eintragung der Sirokko-Heizung? Ich habe auch ein Gutachten, in dem steht, das die Heizung neu ist. Bitte helft. [Bearbeitet von trabimaus (30-04-2004 - 13:45)] |
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ingo
Beiträge: 424 |
hm, und mit dem gutachten gehts auch nicht, wenn sie vorschriftsmäßig eingebaut ist? probier es einfach bei einem anderen tüv, manchmal ist der eine nett, ein anderer nicht. andernfalls einfach behaupten, dass teil wäre schon immer (seit ost zeiten drin gewesen) dann gibt es wohl bestandschutz. ingo |
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trabimaus
Beiträge: 24 |
nee, die haben sich hier im wessiland etwas komisch damit. das wäre ja ein feuerteufel, so nah am tank. das tragen wir net ein, sagten die zu mir, wie gemein 
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Porschekiller
Beiträge: 2.220 |
Die haben doch keine Ahnung! In der DDR sind die (vielleicht nicht ganz) 100 Jahre damit rumgefahren! |
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blue601
Beiträge: 1.552 |
steht da auch drin das die brennkammer neu ist? ansonsten mal die suchfunktion bemühen ist eigentlich ein beliebtes thema 
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trabimaus
Beiträge: 24 |
die brennkammer ist neu, steht auch in dem gutachten drin, die heizung sitzt denen vom TÜV viel zu nah am Tank, des ist des problem... 
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Tja - dagegen hilft auch die neue Brennkammer nix. Denn der Standort läßt sich nicht ändern. Es soll anfangs aber eine benzinzusatzheizung fürn Kofferraum gegeben haben. Stand in den 60ern im DDS. Vielleicht sollteste Dir von einer Ostwerkstatt bestätigen lassen, daß der Montageplatz so ok ist. Oder die Eintragung gleich in der DDR machen lassen. Wäre möglicherweise einfacher und zum Schluß preiswerter zu haben. |
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Andre
Beiträge: 2.911 |
eine Kopie der Einbauanleitung vorlegen könnte auch schon helfen, besonders bei Ingenieuren |
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standard
Beiträge: 19.357 |
Übrigens habe ich seit kurzem einen netten, kultigen Fließbeutel mit der Aufschrift "Sirocco Heizgeräte aus Neubrandenburg, DDR". 
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Gaudiwurm
Beiträge: 291 |
Wennstdem Prüfer die einbauanleitung vorlegst sind die eigentlich schon zufrieden hab hier in nürnberg schon 3 heizungen eintragen lassen alles ohne probleme muß nur sauber ausschauen. |
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trabimaus
Beiträge: 24 |
@ gaudiwurm hast du denn noch eine einbauanleitung für die heizung übrig oder kannst mir eine kopie ziehen? Oder noch besser eine Kopie des Fahrzeugbriefes? [Bearbeitet von trabimaus (05-05-2004 - 09:33)] |
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Zwerg Isidor
Beiträge: 51 |
Also,in Hamburg ist das alles kein Thema,fachgerecht montiert wie zu DDR-Zeiten, Verkabelung wie neu,V2A Luftrohre und Abgasrohre,dann ein kleines Schwätzchen über die nie für ihn zu verstehende Technik der Heizung mit dem West-Prüfer und Ratz-Fatz ist die Heizung eingetragen.Bin übrigens auch aus dem Westen,aber absoluter Ost-Technik Fan! |
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trabimaus
Beiträge: 24 |
Hallo Leuts, schade eigentlich, dass wenn es darauf ankommt, Ihr alle den Schwanz einzieht. Erst großartig Versprechen machen und dann kommt nichts. Ich bin echt enttäuscht von EUCH. Viele Grüße |
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Mich enttäuscht auch was, nämlich eine Reaktion nach einem 3/4 Jahr, anstatt sich nochmal zwischenzeitlich zu melden oder sich anderweitig Gedanken zu machen. Zudem gibt es auch nochmehr Trabiforen, wo man mal fragen kann. Es hat nunmal leider nicht jeder alle Infos digital parat und wartet nur darauf, daß sich wer meldet, um diese endlich loswerden zu können.
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Übrigens: bei trabi.net wird seit Wochen schon über die Standheizung diskutiert. Vielleicht hilft das weiter. |
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
die Anleitung gibts digital im Netz. Vielleicht sollte man nur mal suchen..
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kat
Beiträge: 1.194 |
@Chris601 Vielleicht solltest Du diese Grafik neben oder unter den beiden Buttons Neues Thema/Neue Antwort einfügen? [Bearbeitet von kat (02-03-2005 - 09:34)] |
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Schön.  Einfach schön.
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Chiba
Beiträge: 330 |
Jep die Anleitungen gibt es wie Sand am Meer. Eine lösung für das Brennkammerproblem aber nicht. So lange es den 10 Jahre Tauschpassus gibt wird meine wohl nie in Betrieb gehen. Oder ich finde eine Brennkammer die nachweislich jünger als 10 jahre ist. *komm schon Fee Wunsch ist Wunsch* |
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Don Lorenzo
Beiträge: 29 |
Oder so: letztes Jahr in Neuruppin 'ne nagelneue Brennkammer ergattert, damit inner Hand zum TÜV-Chef gegangen und gesagt, "Kuck ma, die will ich einbauen. Geht das?". Chef war zufrieden, eingetragen, fertig. Und das im trabantarmen Norden... geht doch! |
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Binoxe
Beiträge: 411 |
@Kupy: Hessen sind so. Liegt bei vielen in der Natur(meine Erfahrungswerte). Und wenn die Trabimaus zugezogen ist, hat sie sich schon gut angepasst.
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Chiba
Beiträge: 330 |
@ Don Lorenzo So weit ich weiß ist das dann aber reine Freundlichkeit. Meines erachtens stellt sich die Frage ob die Brennkammer nur neu sein muss oder ob sie ein Produktionsdatum tragen muss was weniger als 10 Jahre zurückliegt. Trifft letzteres zu, dann ist es ganz vorbei. Bei ersterem ist es jetzt schon hinreichend schwierig, denn mir ist keine Quelle für Brennkammern bekannt. Wer eine weiß... bitte melde dich! @Binoxe Das ist unhöflich und zeugt nicht gerade von Sozialkompetenz. (um diesen tollen Begriff mal zu strapazieren). |
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heckman
Beiträge: 8.322 |
in meinem 82er war die heizung schon 84 nachgerüstet. nach der wende stand dieses ding auch nie im fahrzeugschein. beim tüv gab es nie probleme. für die zusatzheizung hat sich schlicht niemand interessiert. mein tip: fachgerecht einbauen und gut. so mach ichs demnächst bei meinem 87er.die heizung ist seit 87 drin und basta. |
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Binoxe
Beiträge: 411 |
@Chiba: Ne. Habe geschrieben meine Erfahrungen... Und die kann mir keiner absprechen. |
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Sachsenring601
Beiträge: 803 |
Einen Bestandschutz gibt es für die Sirokko-Heizung definitiv nicht. Wesen Brennkammer älter als 10 Jahre ist, hat unter Umständen bei der TÜV- Abnahme ein Problem. In aller Regel wird aber bei Fahrzeugen die einer Oldtimerzulassung unterliegen oder nicht mehr zum normalen Alltagbetrieb eingesetzt werden ein Auge zugedrückt. Ich habe diese Heizung selbst noch eingebaut.
[Bearbeitet von Sachsenring601 (27-03-2005 - 23:27)] |
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WW Trabi
Beiträge: 1.027 |
@sachsenring, was für einen Filter (bzw.von welchem Fahrzeug) hast du in die Leitung Pumpe/Brenner da an der rechten Seitenwand eingebaut? Schafft die Pumpe den Druck dadurch (weil, das Werk schreibt stetige Steigung vor) problemlos? Ich bevorzuge allerdings Klarsicht - Benzinschlauch wegen Sicht von Förderung und Rücklauf. Schön sauberer Motorraum übrigens. |
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Sachsenring601
Beiträge: 803 |
@WW Trabi, es handelt sich um einen normalen handelsüblichen Filter mit Papiereinsatz. Funktionelle Probleme konnte ich nicht feststellen. |
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Andi
Beiträge: 3.836 |
Was hat es eigentlich mit dem Gebläse auf sich? Es gibt da welche die von oben gesehen rechts rum laufen und welche die links rum laufen. Ich habe bei mir eins drin was rechts rum läuft. Welches ist original? So einen Filter will ich mir auch gerne einbauen nur wie bekomm ich ne stetige Steigung der Leitung zum Brenner hin, damit sich die Leitung von selbst entlüftet?
Hier ist der Brief mit Eintragung http://www.trabi.dns2go.com/andi/kuebel/BriefKuebel.jpg [Bearbeitet von Andi (01-04-2005 - 19:25)] |
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Trabi Strietzl
Beiträge: 3.045 |
Wenns links rum läuft, ist´s verpolt angeschlossen Andi!
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heckman
Beiträge: 8.322 |
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