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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Kostenfrage | |
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| Autor | Thema: Kostenfrage |
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trabbel
Beiträge: 249 |
nun ja bei uns hier kostet alleine die lackierung zwichen 2500 und 4000 eur für mienen trabant 1,1 a ja nur die nackte karosse wenn die noch was abmontieren wirds noch teurer 
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Katie
Beiträge: 1.930 |
also bei den Preisen würd ich entweder zusehen das selber hinzubekommen oder dann in D das ganze machen zu lassen. Für mehr als die hälfte bekommste da schon ne super Lackierung! |
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trabbel
Beiträge: 249 |
ja katie ich bin dabei zu überlegen ob ich es in D machen lassen da es in der nähe ist ( 50) km Ich muss nur einen betrieb finden der es sauber macht |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
@trabbel Bei der Größe Eures Landes frage ich mich allerdings, wie sich bei diesen Preisen überhaupt irgendein Handwerker langfristig halten kann. Ihr könnt es Euch ja aussuchen, in welches Nachbarland Ihr mal schnell um die Ecke fahrt und Eure Autos lackieren laßt... 
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Zoni
Beiträge: 3.538 |
Ich habe fuer eine Vollackierung meines 1.1ers 1150 Euro inkl. MWSt und Rechnung bezahlt. In Deutschland Sachsen Anhalt. 2500 ist zu teuer selbst in NRW bekommt man ne Vollackierung schon fuer 1600 Eus. |
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heckman
Beiträge: 8.322 |
Ich hab nen Kostenvoranschlag von nem 1000er. Auto ist dann aber schon gefüllert und vorgeschliffen. Übrigends gibt es im Fachhandel noch irgendwo Alkydharzlacke. 2K ist aber auch fast authentisch und billiger als Acryl. |
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Katie
Beiträge: 1.930 |
Deli @ du vergißt das Luxenburg ne völlig andere Infrastruktur hat als D. Da gibts fast keine Arbeitslosigkeit und dazu kommt noch ne andere Währung. Ich hatte mal nen befreundeten Unternehmer dort. Hab mir da stundenlang Vorträge drüber angehört, war aber sehr interessant. Den einzigsten Mangel den die dort haben ist eigentlich Land zur Ausdehnung 
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JL
Beiträge: 1.783 |
zum Thema Preisunterschied: ein Dach von einem Blechauto lackieren kostet in München 1000 und in südlichen SA 250 incl. spachteln! Beide Firmen arbeiten nach den gleichen AW`s und für den gleichen Fahrzeughersteller!!! |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Ich hätte mal wieder einen Beitrag zum Thema Patina oder "Patina":   Wer traut sich? |
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heckman
Beiträge: 8.322 |
Ich!Welche Patina? Aber fürs BJ ganz nett. Wird bestimmt schick
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Schorschdeluxe
Beiträge: 1.255 |
Ich denke mal das man nicht gleich das genze Auto au Neuteiolen restaurieren sollte. Vielleicht wenn der Lack schlecht ist mal drüber spritzen. Aber mal ne andere Frage: Kann mir jemand ein Poliermiddel empfehlen mit dem mann einen Trabi gut Polieren kann? Ich find da irgendwie nix. |
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TV P50
Beiträge: 3.959 |
Da hat so jeder sein "Spezialmittel". Da werde sicher verschiedene Antworten kommen. Mein persönlich sehr guten Erfahrungen hab ich mit Nirgin Reinigungspolitur gemacht. Hier der stand seit 1996 unter nem Carport im Freien quasi und sah dementsprechend aus. |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Nigrin Lackreiniger - für alte und verwitterte Lacke. Und danach Nigrin Hartwachspolitur. Klappt prima, kostet nicht die Welt und macht was es soll. Und für die Kunststoffteile gibts ArmorAll Tiefenpfleger. Übrigens - Neuteile am 66er? Ungebrauchte Teile ja, aber NEU sind die schon lange nicht mehr...
Weil TV immer schneller ist beim Tippen, der Schelm: [Bearbeitet von Deluxe (23-03-2006 - 22:14)] |
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heckman
Beiträge: 8.322 |
Nun Deli, ein 1.1er ist dadurch wenigstens noch ne Aufgabe, da kann man wirklich sagen: Restauriert Ich verwende Sonax. Der Lackreiniger putzt dir wirklich alles raus. Dann polieren (auch Sonax-Politur)und zum Schluß Wachs (wobei der Wachs wieder etwas vom Glanz nimmt). (PS: für "zugewachste" Lacke geht auch prima CW-100 Scheibenwaschanlagenzusatz um den eingebrannten Wachs zu entfernen) [Bearbeitet von heckman (23-03-2006 - 22:54)] |
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blue601
Beiträge: 1.552 |
ich nehme auch nigrin. als letzten gang (wenn die ganze kiste schon glänzt) würde ich jedoch nicht die hartwachspolitur, sondern den "Lackschutz" empfehlen. ich weiß nicht wieso die das so gemacht haben aber beim lackschutz ist das flüssige wachs drin, bei der hartwachspolitur nur politur gestreckt mit wachs. bei nem sonntags garagen wagen ist das egal, bei nem alltagsfahrzeug merkt man aber den unterschied in der haltbarkeit. vom glanzeffekt her ist das speedpolish und speedwax zeug nicht schlecht, was mich daran nur störte war nach ca. 4 Wochen so ne art wassertropfen flecken die sich regelrecht in die schutzschicht eingearbeitet haben (fahrzeug steht aber immer draußen) und sich auch nur wieder runterpolieren lassen. Das zeug nehm ich nur noch für Garagenwagen. |
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Ruediger
Beiträge: 1.404 |
@Deluxe - sag mal, dein Lackierer kommt mir irgendwie bekannt vor ??? Fährt der einen Tramp ?? |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Tut er...
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
huch.. nur versehentlich ausgegraben.. [Bearbeitet von Chris601 (07-05-2006 - 09:20)] |
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rudisIFA
Beiträge: 1 |
auch Interessant http://space.arcor.de/anja_glaeser1/ zum Thema Patina |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
http://space.arcor.de/anja_glaeser1/ |
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DUOcalle601
Beiträge: 2.038 |
ich empfehle die hier
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Zoni
Beiträge: 3.538 |
Ich habe mir auf der OLDTEMA hier in Essen mal sone Politur gekauft, ich war anfangsskeptisch aber das zeug ist der absolute Wahnsinn, das waescht den Lack in der Tat rein ! Ich schau mal nach wer der Hersteller ist 
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