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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Bastlerauto Hycomat Kombi abzugeben. | |
| Autor | Thema: Bastlerauto Hycomat Kombi abzugeben. |
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Tommy130
Beiträge: 89 |
Hallo zusammen, Da mir ja doch die Zeit fehlt mich um ihn zu kümmern, wollt ich mal fragen ob sich einer von euch für den Wagen interessiert? Ich habe noch einen Trabant 601 Kombi Bj. 90 mit Hycomat hier stehen. Das Auto wurde als "Firmenwagen" für irgendeine DDR-Institution angemeldet und nur ein paar Jahre bewegt (Tachostand um 45000) Der Wagen verschwand Mitte der 90er in einer Garage und steht jetzt praktisch seit 10 Jahren. Da der Wagen in seiner Garage nach und nach von einem "Müllberg" begraben wurde, ist er völlig verdreckt und der Lack ist hin. Außerdem wurden leider da die Schlüssel weg waren das Türschloss und Zündschloss mit Gewalt zerstört. Bevor sich aber jemand Sorgen macht, selbstverständlich ist der Original-DDR Fahrzeugbrief und noch ein Steuerheft als Besitzurkunde dabei. Die Innenausstattung ist natürlich verstaubt aber noch recht intakt. Der Tank von innen verrostet. Erfreulich: Der Motor dreht sich, und es gelang mir sogar als ich ihn bekommen habe den Motor zu starten und ne Runde damit zu drehen, d.h. auch der Kupplungsautomat funktioniert! Leider läuft aber der Vergaser über und der Motor bekommt zuviel Sprit und säuft ab, wenn man nich mit dem Benzinhahn eingreift. Also muß der Vergaser (Schwimmerventil) gereinigt und auch sonst alles mal gereinigt und überholt werden. Die Karosserie weißt einige Roststellen auf, allerdings denke ich mal ist es noch mit abschleifen und lackieren getan. Durchrostungen hab ich jedenfalls keine gefunden. Die Technik ist wie schon gesagt recht intakt. Wäre der Vergaser dicht, könnte man fahren, auch das Auskuppeln beim Anfassen des Schalthebels funktioniert. Aber natürlich muß der Wagen mit Hänger geholt werden, alles andere wäre wohl lebensmüde nach der Standzeit. Also wer möchte? Nette Grüße, |
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mb
Beiträge: 271 |
Haste Bilder? Und wo liegt deine Preisvorstellung? |
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Tommy130
Beiträge: 89 |
Hallo nochmal, Bilder habe ich, aber leider nicht online. Kann ich aber gerne per Email verschicken. Dachte an 100 Euro, kann man aber auch noch drüber reden. Nur verschenken wollte ich ihn nicht, sind zu viele Teile dran, die auch meinem Alltagstrabi gut stehen würden. Nette Grüße, |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Und wieder einer, der nach 10 Jahren Standzeit und verrostetem Tank (!) "mal schnell" den Motor startet. Und damit vielleicht eine Motorüberholung notwendig macht, die gar nicht hätte sein müssen... 
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mb
Beiträge: 271 |
Ich seh grad, das du aus NRW kommst. Ist ja doch nen Stückchen weiter weg. |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Bitte mal eine Mail mit Bildern an mich. Betreff nicht vergessen, damit die Mail nicht im Spam untergeht. Ich bräuchte einen Ersatzteilspender für meinen 89er Hycomat oder ich mach mir die Arbeit und bau den neu auf. Der genaue Ort in NRW wäre auch wichtig. |
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Tommy130
Beiträge: 89 |
Hallo Beppo, Sorry ich war am Wochenende auswärts, aber Du kriegst Deine Mail heut Abend. @Deluxe: Herzlichen Glückwunsch, Du scheinst ja ein ganz heller zu sein, der sich voll auskennt!! Zu Deiner und allen anderer Leute Information: Ich habe den Tank ausgebaut, groben Rost entfernt, die Benzinleitungen erneuert, den Benzinhahn zerlegt, Korkscheibe erneuert- Rest gereinigt. Dann die Zündkerzen entfernt, Öl in die Bohrungen und in den Ansaug gegeben, das ganze mehrfach per Hand durchgedreht, zunächst ohne- dann mit NEUEN Isolator Spezial Zündkerzen und DANACH erst den Motor gestartet! Aber Du hast mir ja voll über die Schultern geschaut, und voll die Ahnung und darum hauptsache etwas Sch... schreiben in meinem Thread, ohne Hintergrundinfos! Solche Leute mag ich ja... Naja, alle anderen versorge ich natürlich gern mit Bildern und allem anderen. Nette Grüße, |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Sorrysorrysorry... Da stand zu lesen quote: Nochmal sorry, aber das klingt ja nun wirklich nicht wie ordentliche Vorarbeit. Sorry zum Vierten... Sorry zum letzten. Und nun reg Dich nicht auf - kannst ja mal hier vorbeischauen und überlegen, ob bei Deinen Bildern etwas dabei ist für die Öffentlichkeit...
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Tommy130
Beiträge: 89 |
Ist ja schon gut.  War jetzt vielleicht auch etwas schnell auf 180...Die ansatzweise Tankreinigung war allerdings ne richtig schäbige Arbeit. Da die Leitungen zum Vergaser sauber waren, hab ich diesen danach nicht mehr zerlegt. Nach aufdrehen des Benzinhahnes ging die Verbrauchsanzeige erst hoch, und nach ein paar Sek. ganz runter, also normales Verhalten. Erst ein paar weitere Sek. später fing halt Sprit an aus dem Ablassröhrchen unten im Saugrohr zu tröpfeln... Da wollt ichs aber auch dann wissen, ok war nicht das klügste. Aber der Motor hatte auf jeden Fall überall genug frisches Öl, sollte also nix passiert sein. Leider kann ich jetzt an dem Wagen aber nicht mehr weitermachen, da meine Halle futsch ist, darum möcht ich ihn halt abgeben. Versöhnliche Grüße,
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Red03
Beiträge: 347 |
Hallo zusammen! Bitte auch mal Bilder an mich, wenn´s keine Umstände macht... Mit freundlichem Gruß Red03 |
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LWB601
Beiträge: 459 |
Setzt die Bilder doch gleich hier rein.Da hat dann jeder was davon. 
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Tommy130
Beiträge: 89 |
Hallo zusammen, Würde die Bilder gern hier reinpacken, aber wo kann ich die Hochladen? Hab leider keinen Webspace. Nette Grüße, |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Schick sie am besten an beppo@2takter.de . Unser Beppo macht das dann schon...
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Mnachmal fällt es schwer, Moderator zu sein aber hier sind die Bilder |
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phi
Beiträge: 2.760 |
erinnert mich stark an dieses Topic: http://www.trabantforum.de/ubb/Forum5/HTML/001551.html |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Also das hätte ich jetzt echt nicht mehr gewusst, obwohl ich selber die Bilder ge-online-t habe. Danke Phi Die Schweller lassen nichts gutes ahnen... |
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phi
Beiträge: 2.760 |
Ich hatte die Bilder mit dem Wildschweinkopf und dem "GTI" noch im Auge, also musste im Forum schon mal was drüber geschrieben worden sein... Hätte aber nie gedacht, dass das schon bald ein Jahr her ist. Mensch, wie die Zeit vergeht! |
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Tommy130
Beiträge: 89 |
Hey, das es die Bilder überhaupt noch gibt, inzwischen kann ich auf dem Server nix mehr hochladen... Hatte die auch schon gesucht.Das ist das Auto. Ich hatte nachdem mir ja vom schlachten abgeraten wurde halt Sachen gekauft wie neue Batterie, Zündkerzen, usw. Zugesehen das ich die Bremsen einigermaßen gängig bekommen hatte. Die besch... Tankreinigung und dann den Tank aus Natokanistern bis untern Rand vollgetankt, damit halt keine Luft drin ist, usw bis der Wagen schließlich aus eigener Kraft wieder fahren konnte. Dann ist die ganze Sache eingeschlafen ein wenig, weil ich mich um meinen eigendlichen Oldtimer, den Mercedes kümmern mußte. Jetzt hab ich für den keine Halle mehr, und da ich an dem Kombi wie gesagt sowieso nix mehr gemacht habe, möcht ich den gern loswerden. Dabei hätt ich natürlich einen Teil des Geldes gerne wieder für Batterie+ Kerzen+ Sprit+ Dichtungen, ect. Aber wie ich geschrieben hatte, kann man drüber reden, nur ganz verschenken will ich ihn dann doch nicht. Wegen dem Schweller, der war wohl wegen dem feuchten Garagenboden so rostig, allerdings von außen nur. Hatte das damals weggeschliffen, darunter war blankes Blech. Das hatte ich mit dieser roten Rostschutzfarbe dünn gestrichen. Davon mach ich am Wochenende neue Bilder, darum hab ich geschrieben mehr Bilder kommen noch. War auch nur der eine Schweller der so aussah. Nette Grüße, |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Hmmmmm - irgendwie kommt mir das Auto unheimlich bekannt vor mit dem GTI an duieser Stelle und dem Wildschwein hinten drauf - ich weiß nur nicht mehr, woher genau...  Wo war der denn vorher? |
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stoppt schwellerrost
Beiträge: 165 |
Deluxe @ schau dir doch den Link von Phi an...
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Udo
Beiträge: 114 |
Hi, also in welcher Ecke von NRW ist's denn nun? Das Land ist groß... |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
und was ist nun dabei rausgekommen ? |
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