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| Technik » Reserveradhalterung vom Citroen AX am Trabant 601 | |
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| Autor | Thema: Reserveradhalterung vom Citroen AX am Trabant 601 |
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das moss
Beiträge: 7.651 |
ich ahbe auch nicht von 601er Felgen gesprochen..... und bei Originalreifen meinte ich Heidenauer.... Die Frage die sich stellt ist eigentlich eher folgende: wenn die nicht mehr machen wollen (z.B. wg. zu geringer Nachfrage) wer machts dann?? PS: ich wohne in Rostock...... (das eine oder andere Trabant-Teil läßt sich hier sicher noch finden.... aber einen Anfang-mitt-60er Jahre Felge?? |
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apollo11
Beiträge: 2.507 |
@das moss Sicher werden Standart-Radialreifen noch sehr lange Zeit und sehr günstig zu bekommen sein. Und wenn ein Horchreifen rund 180 kostet,dann wird bei der einfacheren Bauart und Bauform noch lange kein Preis explodieren. Die Felgen aus den 60er Modellen sind sicher weniger vorhanden,als die zu letzt gebauten Formen aber von Notstand und erst Recht nicht von Seltenheit kann dabei nun wirklich geredet werden. Selten ist bei Oldies echt was anderes.Sicher bekommt man diese nicht mehr an jeder Straßenecke aber etwas schaun und die Teile hat man nach überschaubarer Zeit.(selbst die mit den Langlöchern) @Standard Gerade Du schreibst"Recht haben und gerne immer haben wollen sind zweierlei... " Wenn man da in einen anderen Thread schaut stellt man erstaunt fest,daß Du wiedermal schreibst bevor Du richtig liest. @das moss "Möchtest du für einen originalen Reien irgendwann mal 100-150,- bezahlen??" bei Radial wird das mit Sicherheit auch in 20Jahren kein Thema sein.(mal abgesehen von den steigenden Ölpreisen die umverlagert werden) |
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HerMoto
Beiträge: 75 |
"Recht haben und gerne immer haben wollen sind zweierlei..." Das schreibt der Richtige! |
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POSTKUGEL
Beiträge: 2.620 |
Um was ging's hier gleich nochmal? 
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HerMoto
Beiträge: 75 |
Um eine Reserveradhalterung! Aber wenn sich standard nur durch schlechte Argumentation hervorschieben mag und versucht Leute die anderer Meinung sind und diese auch weit besser begründen können lächerlich zu machen,dann braucht er Kritik nicht erwarten. Man kann ja diskutieren aber wenn einem die Argumente permanent ausgehen,dann bleibt ihm jedes mal offensichtlich nur die Möglichkeit andere entweder regelrecht zu beleidigen,versuchen diese lächerlich zu machen oder es kommt inhaltloses Geeiere ohne Hintergrundfakten. @Postkugel Wir haben auch schon heiss diskutiert aber wir haben eine gewisse Niveauschwelle nicht unterschritten.Und das gehört sich auch so. |
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standard
Beiträge: 19.357 |
 ...und der HerMoto kann´s offensichtlich auch nicht. Sorry für das offtopic... [Bearbeitet von standard (23-11-2005 - 22:19)] |
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HerMoto
Beiträge: 75 |
Sagt der Richtige. Seltsam nur,daß Du immer wieder falsch verstanden wirst. Wer hat versucht andere ins Lächerliche zu ziehen?Du! Wer versucht Leute für dumm zu verkaufen,wenn Ihm dessen Meinung nicht passt?Du! Das kann man beliebig fortsetzen. Jetzt wo Du mal kritisiert wirst,fängst Du an mit ...offtropic... So kann man auch mit Kritik umgehen. Leider kann man Leuten wie icke nur Recht geben. Reife Leistung. |
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standard
Beiträge: 19.357 |
Komm mal langsam runter von der Palme... Vielleicht sollte man mal mit´ner gewissen Prise Humor an die ganze Angelegenheit herangehen. Wir sind hier nicht im Bundestag...
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HerMoto
Beiträge: 75 |
Schreibst Du.  Du musst Dich halt mit Kritik abfinden,wenn Du Dich Intollerant und Anfechtend aufführst. Da ist keiner auf der Palme. Aber genau das ist Dein Problem. Kritik verteilen und selber nichts vertragen! [Bearbeitet von HerMoto (23-11-2005 - 22:44)] |
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standard
Beiträge: 19.357 |
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Icke
Beiträge: 2.749 |
Mein Sohn will auch immer das letzte Wort haben. Ich hoffe, da kann man noch was machen. |
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HerMoto
Beiträge: 75 |
Das klappt schon.
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icke WES
Beiträge: 767 |
@all! Was streitet Ihr Euch denn hier rum? Man kommt sich ja vor, wie im Kindergarten. @Trabi Strietzl! Ich würde eher eine Reserverad-Halterung von Landrover vorn auf die Motorhaube montieren. |
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Trabi Strietzl
Beiträge: 3.045 |
Ich fahre nicht nach Holland. Reserverad auf der Motorhaube? Dat sieht aus wie hinjekackt und hinjeschissen! Ich glaub nicht, daß da was hängenbleiben würde. Da soll ein Trabi- Reservereifen drunter und nicht ne Walze vom 911er Turbo oder ein Rad vom Audi Avus Quattro! Kommende Woche werden wir mal in Skrodtis Werkstatt bezüglich der Halterung rumtüfteln und nachdenken. [Bearbeitet von Trabi Strietzl (27-11-2005 - 12:01)] |
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Warti
Beiträge: 256 |
@Striezel lege dich doch mal unter deine Pappe und halte mal ein Rad darunter und dann wirst du sehen, daß dort eigentlich kein Platz dafür ist, vor allem wenn Du noch ne AHK dran hast. Auf der linken Seite der Auspuff und die Ausformung der Reserverad Mulde und in der Mitte die AHK und rechts ist dann nicht genug Platz mehr! Und z.B. eine Halterung auf der AHK kommt nicht gerade der Bodenfreiheit zu gute. Vor allem die ist aber im Winter wichtig und ist gerade auch ein Pluspunkt beim Trabi!  fröhliche Weihnachten
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standard
Beiträge: 19.357 |
Im Straßenverkehr war mal ´ne Bastellösung abgebildet, bei der das Res.rad auf einer Art "Zwischenboden" direkt unterhalb der Hutablage angebracht wurde. Vorteil war der nunmehr in voller Breite nutzbare Kofferraum, Nachteil m.E. die noch beengtere Ladeöffnung. |
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Warti
Beiträge: 256 |
@standart da gibt es eine Einbaulösung aus dem Zubehör original fürn Trabant. Ist aber auch nicht das gelbe vom Ei. Und sie passt nur für Autos mit Blattfeder(die die ich mal gesehen habe), weil sich die Halterung auf der Domstrebe im Kofferraum abstützt. |
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icke WES
Beiträge: 767 |
Eine Möglichkeit wäre noch, das Reserverad dort anzuschrauben, wo sich eigentlich das Nummernschild befindet. Das Kennzeichen muss dann natürlich mit einer speziellen Halterung an das Reserverad geschraubt werden. Diese könnte aber aus einem Flacheisen zwei Befestigungsschrauben mit Muttern und zwei Kennzeichenleuchten selbst gebaut werden. Geht allerdings nur bei Autos ohne AHK. Und es kann sein, dass diese Veränderung eingetragen werden muss, da sich das Auto um einige cm Verlängert. |
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standard
Beiträge: 19.357 |
Bei den alten Ami-Schlitten gab es noch eine schicke Chrom-Haube dazu und dann hieß dieser Umbau "Continental-Kit". Ich fürchte nur, daß das beim Trabi eher unvorteilhaft aussehen dürfte...
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das moss
Beiträge: 7.651 |
wo du das gerade schreibst... ich habe eben gerade das Continetal-Kit an einem Ford Skyliner Retractable angekuckt....
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standard
Beiträge: 19.357 |
Schööön! Ja - solche Ami-Schlitten haben durchaus auch was - leider nicht so ganz unsere Preisliga, vermute ich. Vor allem, wenn man an den Spritverbrauch denkt...Da würde eine Reise aus dem Brandenburgischen nach ANK glatt ´ne echte Investition - noch dazu mit Wowa...
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das moss
Beiträge: 7.651 |
den könnte man aber auch im Kofferraum mitnehmen...
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Frido
Beiträge: 526 |
Ihr meint sowas hier? Hab`s leider nur von der Seite, evtl. hab ich zuhause noch ein Bild von hinten.Hab ich im Westerwald gesehen. http://www.ag-sachsenring-mannheim.de/treffen/images/treffen-df05/html/PIC_0083.html
[Bearbeitet von Frido (29-11-2005 - 10:37)] |
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Frido
Beiträge: 526 |
Hab`s woanderst auch von hinten gefunden,müßte auch mit AHK funzen: http://dgutschner.dg.funpic.de/cpg132/displayimage.php?album=32&pos=57 |
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trabi
Beiträge: 2.162 |
pf. und da gibt es leute die regen sich über meine lackierung auf...
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standard
Beiträge: 19.357 |
Wie vermutet: am Trabi sieht´s eher unvorteilhaft aus... |
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601F
Beiträge: 275 |
Bei fliegt so ne Reserveradhalterung zur Unterflurmontage rum. Sieht aus wie ein umgedrehtes "T". Ein Bolzen beidseitig abgewinkelt (Abstand 160mm). So kann das Ersatzrad über die Schraubenlöcher befestigt werden. Ich mach mal Bilder. |
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Elfriedewilli
Beiträge: 1.918 |
@Frido: hey, da haste ja meine Elfriede direkt mal mit in´s Bild gestellt. (vorne links, vor dem Reserverad-Trabi)
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heckman
Beiträge: 8.322 |
und wer/was ist willi? |
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Elfriedewilli
Beiträge: 1.918 |
Na der delphingraue Universal natürlich Und der Name vom gelben Universal ? Na das wäre doch mal eine Aufgabe, den zu erraten. Ach wie gut das niemand weiß, das ich ...... heiß. |
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