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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » 36 er Jikov Vergaser ggf auch 34 | |
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| Autor | Thema: 36 er Jikov Vergaser ggf auch 34 |
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onkel sid
Beiträge: 239 |
da es mein einziger ist,hm,70 euro |
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WaBuWB
Beiträge: 18 |
Hallo gruß an alle ich bin im besitz solch eines Motors und ich muß sagen das er in der tat etwas dicker ist also dicker ist gemeint außslass einlassdrin ist immernoch erster schliff 78,26. X-Men warum muß es den unbedingt so ein motor sein hast du die vergaser schon mal an einem 1000er gefahren? Ich sage die arbeit solte mann sich erst sparen und mit einem 1000er erstmal anfangen mit Tunen weil rückschläge sind immer, befor man solch ein motor der schon selten ist auch noch aufbohrt und es nachher nicht geht. Und wenn ich solche werte höre wie 100 Ps als hobby Tuner unerreichbar glaub mir. |
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TV P50
Beiträge: 3.959 |
Nunja Lars er fährt ja nen Melkus, da is sicher auch kein originaler 353er Motor drin  Zumindest nicht außenrum und Kanaltechnisch. 
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Danny
Beiträge: 475 |
Wo der Lars den Motor wohl her hat? Ich war jung und brauchte das Geld
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TV P50
Beiträge: 3.959 |
Und heute beißt du dir dafür in A..... Aber Danny du hast doch geschrieben der Motor hatte 81.xx Kolben und Lars schreibt nu was von 78,xx [Bearbeitet von TV P50 (21-04-2006 - 15:20)] |
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honke
Beiträge: 24 |
womit er wohl recht hat  (100ps)hab gestern mit einem gesprochen der sich richtig auskennt in sachen 2takt.er meinte wenn ich nach vorgabe 90ps baue und ich zu 80% dahin komme dann kann ich zufrieden sein.er meinte man soll den weg gehen und ne ladepumpe einbauen.oder gar direkteinspritzer bauen.son mist. |
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WaBuWB
Beiträge: 18 |
@Danny natürlich habe ich den Motor von dir und ich muß sagen das es kein fehl grif war der motor hat schon ein paar schöne runden gedreht in Wolfslake und in Anklam und es macht immer wieder spaß das ding zu starten |
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Fg601
Beiträge: 864 |
Also wenn sich "der Eine" richtig auskennt,dann müßte er wissen das eine Ladepumpe am 2-takter nicht funktioniert.Die Versuche sind in den 60zigern schon gescheitert.Einspritzung hört sich besser an. |
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WaBuWB
Beiträge: 18 |
Gibt auch dabei noch zwei unterschiede einmal Hochdruckdireckteinspritzung (ohne fremde hilfe nich realisier bar) und die niederdruck einspritzung gibts von Bosch eine drei Zyl. einspritzpumpe |
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Danny
Beiträge: 475 |
@Lars! Ich weis ja wo der Motor ist und min. 2 mal im Jahr sehe und HÖRE ich ja das Teil @Tim! Ich hatte 2 Motoren! Einmal den 1150er und den ganz großen mit 81.xx Kolben!!! |
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honke
Beiträge: 24 |
ja hatte ihn falsch verstanden er hat bloss ein beispiel genannt mit ladepumpe.er meinte kompressor ö.ä.hab gestern eine RD350 mit turbo im netz gefunden aber leider kein detailbild.0.8bar LD. und 100ps wenn ich es richtig gelesen hab.wäre ja mal ne interresante sache.ich wollte erst die k-jetronik(audiB3) verbauen aber er sagte mir der ansaugweg sei zu lang.war nochmal bei schreibfaulheit drauf der hat ja ne ne 180ps version beschrieben.hab ich das richtig verstanden die 3zusätzlichen überströmer bis in kurbelraum aufzufräsen??? |
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X Men
Beiträge: 865 |
Bei Melkus sind die Motoren 1120 ccm bis max 110 PS raus, also warum sollte das nicht machbar sein?? Wenn wir aus der Pappe 55 PS rausholen bei 600 ccm dann sollte da auch mehr gehen!! Ich suche doch einfach nur einen solchen schönen großen LEUTERT-Block Und ja ich habe die Vergaser nötig um entsprechendes zu erreichen!! |
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Fg601
Beiträge: 864 |
@X Warum willste unbedingt solche ollen Vergaser haben.Wir leben im 21.Jh,da gibts weit aus besseres im Angebot als das Jikov-Zeug.Und das ist auch nicht immer sau teuer. |
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das moss
Beiträge: 7.651 |
weil vielleicht im historischen Rennsport (gottseidank) noch nicht alles erlaubt ist....
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yves
Beiträge: 319 |
Aber gerade die Gemischaufbereitung ist frei gestellt. Gruss yves |
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honke
Beiträge: 24 |
die sehen auch historisch aus  werden aber bestimmt keine 36er sein.ebay 8059246887 [Bearbeitet von honke (24-04-2006 - 23:34)] |
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X Men
Beiträge: 865 |
Weil er weitestgehend dem Original entsprochen werden soll! Ich denke das erklärt sich von allein! Mit Jikov habe ich bisher eigentlicherweise keinerlei Probleme gehabt. Nur zur Erzgebirge ist der mir dreimal abgehüppt! Ansonsten waren die Vergaser immer zuverlässig. MfG |
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