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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Knallen, Patschen... | |
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| Autor | Thema: Knallen, Patschen... |
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Emmentreiber
Beiträge: 181 |
Wow. Eine wandelnde Diagnoseeinheit. Die hät ich auch gern als Privatwerkzeug. Kostet leider nur Futter und Unterkunft, auch wenn sie grad nicht gebraucht wird. |
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habauchtrabant
Beiträge: 258 |
Es ist geschafft! Unterbrecherplatte abmontiert. Dabei wurde sichtbar, dass eine Feder an den Fliehgewichten gebrochen war. Also lief der Motor dauernd mit verstellter Zündung, im Leerlauf, wie bei höherer Drehzahl.Knallen, Patschen, Fehlzündung nur logisch. Im Fundus meines Freundes gab es zum Glück noch einen Fliekraftversteller, den gereinigt und gefettet, neue Kontakte auf die Unterbrecherplatte moniert, eingestellt und mit einer original DDR-Stroboskoplampe kontrolliert und - siehe da - er startet ohne Choke, läuft ruhig, und geht ab wie vorher n icht. An dem ausgebauten Fliehkraftregler konnte ich dann seine Funktionsweise mir klar machen. Und alles ist wieder mal Trabant-genial-einfach! Danke für Eure Hilfe!!! der Ernst |
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Obelix
Beiträge: 653 |
Typischer Anfängerfehler: Und alles ist wieder mal Trabant-genial-einfach! Das muss natürlich richtig heißen: Trabant - einfach genial! 
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habauchtrabant
Beiträge: 258 |
Genau, obelix. Trabant- einfach genial! ich werd's mir merken! der Ernst |
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standard
Beiträge: 19.357 |
Richtig heißt es: "Trabant - genial einfach, einfach genial!" 
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