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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Trabiklatsch » billiges 2T-Öl | |
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| Autor | Thema: billiges 2T-Öl |
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p601Berlin
Beiträge: 274 |
Fand ich ja auch, aber meine Pappe wohl nicht, die mag es eben mehr verdünnt, ist eben schon immer ein Feinschmecker gewesen! 
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Andi
Beiträge: 3.836 |
Wenn es deinen Feinschmecker "Speedy" nicht geschmeckt hat,liegt es wohl am Koch der die Suppe versalzen hat! 
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p601Berlin
Beiträge: 274 |
nun hat er wieder seine alte gewohnte Suppe bekommen, ohne Fliege drin und jetzt will er auch wieder... *freu* *Speedy mal streichelt*
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
Naja, p601Berlin, GUT, jeder soll seine Überzeugung haben, aber ein Selbstmischen für Blödsinn zu halten, ist glaub übertrieben! Gut, du Tankst dein 1:50 Gemisch und fährst gut damit. Was macht dich eigentlich so sicher, daß es überhaupt 1:50 is?? bis hin zu fehlendem Öl (an einer MarkenTanke bei uns) is alles schon vorgekommen... Konnte dir EIN Tankwart schon mal sagen WAS er für Öl in sein Mix mischt??? Wenn es dir sagt, daß es das selbe ist, was er drinn für 10 oder 15 Mark verkauft, glaubst du das? hat dich schonmal das Klingeln gestört? Schon mal überlegt, auch SUPER zu fahren? Ganz davon abgesehen, daß es immer weniger Gemisch-Säulen gibt... DESHALB MISCHE ICH SELBST! Mein 163tkm-Motor hat es eben fast auf die 3fache Lebensdauer gepackt als immer als Werksangabe genannt wurde. Kann Zufall sein, kann ein guter Motor gewesen sein, oder halt überdurchschnittlich gutes (selbstgemischtes) Benzin! DESHALB MISCHE ICH SELBST! Achso, wenn du rechnest, wirst du sehen, daß ein Liter Öl aus dem Gemisch (im Vergleich zum Benzin) ca. 5DM kostet. Momentan verkaufe ich Wagner-Öl für 3DM. Selbst wenn ich 1/40 fahre isses billiger als Tankstellenfusel! DESHALB MISCHE ICH SELBST! Ich weiß nich, was bei dir los war, daß sich solche Probleme eingestellt haben. Ich will dir auch nich unterstellen, das falsche Öl verwendet zu haben oder falsch gemischt zu haben, aber Probleme sind mir durch selbstmischen NOCH NIE entstanden... Was war das eigentlich für Öl? |
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Andre
Beiträge: 2.911 |
dann hast Du wohl einen SUPER-SONDER-Rabatt von Herrn Wagner bekommen? Anderen wird erst zugesagt, daß auf Grund der großen Bestellmenge keine Versandkosten anfallen würden und dann werden die trotzdem in Rechnung gestellt... abgesehen davon daß der Durschschnittspreis immer noch ein ganzes Ende über 4 DM liegt, sogar bei den großen Fässern. Aber trotzdem noch eine der günstigsten Quellen. Auf meine Frage, wo man denn das 55l-Faß für 2,67 DM je Liter bekommt, kann oder will auch niemand antworten, oder wie ist das? ist nämlich - wer hätte das gedacht - ne ernstgemeinte Frage! |
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
ich bekomme tatsächlich günstige Preise. Die Zeiten, daß ich versandkostenfreie Lieferungen bekomme sind leider auch vorbei  Vers.-Kosten machen fast 50Pf/Liter aus.. Aber ich "trickse" ein bisschen im Club. Ich verkaufe das Zeugs wirklich zum Einkaufspreis "unter Freunden". Bei allen Ölen habe ich die "alten" (teureren) Preise beibehalten, seit dem ich sie ETWAS(!) günstiger bekomme. Das erlaubt mir jetzt spezielle "Angebote" zu machen. In dieser Woche hab ich z.B. das 10W40 zum alten Preis von 7,70 verkauft, obwohl ich's fast 2Mark günstiger kriege. Genau diese 2 Mark hab ich dann vom 2T abgezogen Mischkalkulation. Keiner zahlt mehr, keiner wird beschissen, alle freuen sich. Das nächste mal gibts evtl. "HLP68-Wochen" zum selben Preis. oder 4Takt-Wochen oderoderoder... Ich selbst fahre nicht dieses "Billigöl" (obwohl es qualitativ besser ist, als das DDR-Öl für das unsere Motoren gebaut sind |
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p601Berlin
Beiträge: 274 |
War Super und war 2T-Öl (13DM der Liter)! Deswegen bin ich so vorsichtig geworden! Schick mir mal per Mail, was Du für einen Preis an gutem Öl mit Versand haben willst, auch Mengen und so! P601@uni.de  danke
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kupy
Beiträge: 7.303 |
Na, ich denke doch, das teilsynthetische Markenöl wird es demnächst wieder für unter 6DM/l bei Dir geben, CHris?! Ölpreis ist übrigens keine zwangsläufige Aussage für die Qualität, P601. |
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MichaH
Beiträge: 1.061 |
Altöl geht übrigens auch!!! Bin so noch EWIG mit nem völlig breiten Motor gefahren. Der Kolben hatte schon Metallspäne oden drauf und es Fehlte eine Ecke die im Zylinderkopf steckte. Da der Motor aber nicht klapperte und der regenerierte bereit lag bin ich so billig wie möglich gefahren, Altöl auf Normalbezin mit Benzinfilter für den Vergaser... geht alles, aber NICHT mit dem neuen Motor
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Gelber Trabi
Beiträge: 6 |
Das mit dem Öl vom Eric TTW stimmt, haben uns jetzt auch so ein Fäßchen zugelegt und der Pappen läuft. Schreibt halt mal dem Eric TTW. Er könnte euch was besorgen, wenn ihr lieb seit Sag ich jetzt mal so. @ Eric: Kampflaus und Michael grüßen dich! |
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