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Trabiklatsch » Was habt/hattet ihr für Trabis/IFAs ? |
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Autor | Thema: Was habt/hattet ihr für Trabis/IFAs ? |
Trabi Strietzl
Beiträge: 3.045 |
Ich hatte bisher nur einen Trabant 601 S, 87er war das glaub ich. Der hatte nen Motorschaden (Kolbenfresser) und wollte auch nie richtig funktionieren (Neue Kolben und Zylinder, gleich wieder im Eimer, dann gebrauchter Motor, auch gleich wieder hinüber...). Der wurde letztendlich verschenkt. Aktuell hab ich noch meinen im Herbst 2000 erworbenen 87er 601 Deluxe. Mein Vater hatte in den 70ern einen blauen Moskwitsch, der sich aber nach wenigen Jahren in Rost auflöste. Übrig geblieben ist noch der Wagenheber, den wir vor einem Jahr, beim Aufräumen der Garage, noch in nem Schrank gefunden haben. Vielleicht kann den ja noch jemand brauchen, falls er nicht bereits entsorgt wurde. Vor ein paar Monaten hatte ich ihn jedenfalls nochmal in der Hand. [Bearbeitet von Trabi Strietzl (20-11-2006 - 21:15)] |
DUOcalle601
Beiträge: 2.038 |
div schwalben (eine immer noch in besitz bj 76) nen 86 601 er, verkooft, dann lada 2103 bj 85 glaub ich star bj 73 duo 4/1 div hp , 500 , 350 , 300, 280 2 klappfixe ct6 jeze wieder nen 601 bj 84 und kurz grad ma ne 69 er 601 er limo ( wieder verkooft)
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YA
Beiträge: 810 |
P 601 L (1989) in gletscherblau seit 1989 (Erstbesitz durch die Mutter) P 601 K (1978) in delfingrau seit Juni diesen Jahres (Wunschauto). Daneben: Diverse Wartburg und Lada seit 1993 bis jetzt. Zur Zeit Lada Samara Baltic (1997) seit 03-2005 als Alltagsmaschine. Wartburg 353 (1988) und Lada 21011 (1979) schlummern in der Garage herum. Trabant 601 (1965 mit E-Karosse) wird derzeitig wiederbelebt. |
Toni
Beiträge: 5.932 |
Ich Liste mal alles auf, was bei uns so rumsteht, also Familienbesitz ist Simson: Jawa 356:1957 Trabant: Multicar M22: 197* (Nichtsmehr da, nichtmal Rahmennummer) Hänger: |
Elfriedewilli
Beiträge: 1.918 |
CT 6-2W 601 L deluxe 601 K deluxe 601 K S HP 500 RT 125 [Bearbeitet von Elfriedewilli (21-11-2006 - 23:46)] |
karateatze1
Beiträge: 135 |
Guten Abend, als erstes einen 88'iger 601 K Papyrusweiß, für 500,- DM von meinem Jugendweihegeld von einem älteren Ehepaar abgekauft. Der wurde leider geklaut und auf dem nächsten Parkplatz zerlegt, waren halt komische Zeiten damals... Als zweites eine 86'iger Limo de Luxe, in einem fiesen Grün (Baligelb? Hatte was Neon-Grün-mäßiges, war aber Original, habe schon 2 andere 601 mit Zeit in diesem Farbton gesehen) Leider hatte ich mit diesem "Schicken" einen Unfall... Als drittes eine 89'iger Limo de Luxe, in Opel Manta Mintgrün, war ein Geschenk und total verbastelt. Und dann kam mein erster Dienstwagen und 6 Jahre Trabant-Pause. Aber seit letztem Jahr: mein rotes Cabrio, aus einer 88'iger Limo de Luxe, das mir einen wunderschönen Sommer 2006 geschenkt hat... (: Und momentan seit einem halben Jahr restaurieren wir einen P60, Baujahr 1994, in eine zweifarbige hellblau/ weiße Luxusausführung zurück. Wenn alles gut geht, kann ich ihn im März zulassen... |
karateatze1
Beiträge: 135 |
ich meinte natürlich P60, Baujahr 1964... |
Ruediger
Beiträge: 1.404 |
In der Vergangenheit gabs: - 600er Limo - 601er Limo - Spatz - Habicht Und jetzt ist es. Im Museum in Podelwitz steht unter anderem: [Bearbeitet von Ruediger (22-11-2006 - 12:50)] |
Beppo
Beiträge: 12.828 |
Übern Winter war ich fleissig und das Ergebnis kann sich sehen lassen, denke ich Besten Dank an Murphy für die Reparaturhandbücher, an Christjo für die neue Zündschloßabdeckung, meinem Junior fürs pulverbeschichten, meinem Lacki fürs lackieren und Saxonier für diverses Zubehör Demnächst gehts zum TÜV und dann auf die Piste |
Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Gratuliere - ein wirklich gelungenes Werk! Schicker Ofen... Allzeit gute Fahrt und natürlich immer unfall- und auch kratzerfrei... |
Beppo
Beiträge: 12.828 |
Achso, neue Aufgaben gibts ja auch noch Jetzt fehlt nur noch ein Habicht und die Vogelserie ist komplett. Also wenn da jemand einen loswerden möchte... Und dann noch der hier, ehemals eingesetzt beim Post- und Fernmeldewesen der DDR |
heckman
Beiträge: 8.322 |
Na da kann der Sommer ja kommen Beppo. Den Sperber würde ich erstmal glatt so lassen (nur Aufbereiten) und dann weitersehen. In den Hänger passt die Kiste Bier. Wo willst die holen? |
Beppo
Beiträge: 12.828 |
Das mit dem aufbereiten werd ich probieren, beim Star klappte das ganz gut (der Motor brauchte aber eine GR). Allerdings gabs beim Star auch kaum Rost, der ist allerdings am Sperber vorhanden. Bier holen mit Schwalbe und Anhänger hab ich schon praktiziert aber bei dem neuen Anhänger konnte ich nicht nein sagen, weil das ein echt seltenes Teil ist. |
trabi
Beiträge: 2.162 |
ha! damit ich mir bei solchen fragen jetzt nicht mehr die finger wundtippen muss gibts jetzt das: www.blickrichtung-nord.de/autofort.html is natürlich noch nicht fertig.. aber nen überblick kriegt man schon [Bearbeitet von trabi (28-04-2007 - 21:17)] |
601 Uncrowned
Beiträge: 4.632 |
Mir ist da vor kurzem ein Nagetusch-Wohnwagen zugelaufen. Irgendwie wollte ich sowas schon immer mal haben |
Zoni
Beiträge: 3.538 |
1989-1991 Schwalbe 1991- heute Simson Enduro S51 Ab Mai 2007 Berliner Roller BJ 1961 1993-1995 Trabant p601 de Luxe Baujahr 1986 Westautos: 1999 - 2000 Suzuki Swift (ein sehr sparsamerund preiswerter Japse) 2001 - jetzt Mitsubishi Colt GLX (dieses Auto hat bewiesen das es nichts besseres und zuverlaessigeres als nen Japaner gibt! Forever NIPPON ) Seid April 2007: Mercedes Benz Vito TDI (mein neuer Campingbus ) |
apollo11
Beiträge: 2.507 |
Zoni,Zoni... "...Vito TDI..." was da wohl VW zu sagt |
P50 Original
Beiträge: 22 |
damals: Schwalbe Bj.78 Trabant601 Kombi Bj.67 dann 18 Monate laufen Trabant Limo Bj.84 F5 Bj.34 Wende!!! Wartburg 353 Bj.87 Escort D Bj.87 nie wieder Escort Bj.89 nie wieder P100 Bj.91 wieder T3 Bj.91 wieder Quek Bj.87 Aktuell: |
mb
Beiträge: 271 |
angemeldet (Familienbesitz): Trabant P50 Baujahr 1961 nicht angemeldet: Trabant P601 Universal Baujahr 1966 |
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