Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
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Technik » Trabi |
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Autor | Thema: Trabi |
Iffi
Beiträge: 26 |
Hallo bin seid gestern unerwartet stolze Besitzerin eines 75er Trabi`s Da ich bisher nie irgendwas damit zu tun habe und das nu was völlig fremdes für mich ist , habe ich jetzt einige Fragen *bitte nicht lachen* 1. Bekomme ich dafür ein H Kennzeichen wenn er fertig ist ? 2. Was zum Teufel ist ein Freilauf und wie funktioniert das ? 3 . Wichtige allgemeine Grundsätze ? |
heckman
Beiträge: 8.322 |
1. H-Kennzeichen bekommst du,wenn du die wichtigsten Kriterien erfüllst (ich meine natürlich dein Auto) wie Originalität ....aber wozu? Ist doch teurer als ne herkömmliche Zulassung. 2. Freilauf: wirkt nur im 4. Gang (vorausgesetzt er ist in Ordnung) unzwar dreh der Motor im 4. Gang frei wenn du das Gas wegnimmst, das Auto rollt sozusagen ohne Kraftschluß zum Motor. Grund: Spritersparnis, schonend für deinen Motor und manchmal deinen Ohren (der Motor mag wechselnde Drehzahlen und Belastungen, da Frischgas-ölschmierung, also Gemisch tanken (ja ja ich weiß gleich heulen hier wieder welche auf)ich empfehle 1:33- 1Liter 2-Takt-Öl auf 33Liter Normalbenzin) 3. allgemeine Grundsätze gibts viele, lies dich mal durchs WHIMS (Buch namens Wie helfe ich mir selbst, Betriebsanleitung und durch dieses Forum via Suchfunktion) |
volker1930
Beiträge: 248 |
Hallo Iffi, willkommen im Klub und Gratulation zum Trabi! Hier im Forum gibt es eine komfortable Suchfunktion. Weiterhin gibt es eine Seite, wo Trabantdokumente geladen werden können, http://www.trabiteam.de/dlc/index1.php?lang=de&category=Trabant%20Files . Da kannst Du Dir z.B. ein Reparaturhandbuch saugen. Viel Glück mit Deiner neuen Errungenschaft. Gruß Volker
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Christian K
Beiträge: 3.150 |
1.Ein H-Kennzeichen gibts für Fahrzeuge, die mindestens 30 Jahre alt sind und weitgehend im Originalzustand sind. Beim Trabant ist das H-Kennzeichen jedoch völlig sinnlos, denn auf Grund des kleinen Hubraum kostet die Steuer nur 152 Euro im Jahr. Beim H-Kennzeichen wären es jedoch die pauschalen 192 Euro im Jahr, das lohnt sich also nur für Hubraumstarke Ami-Schlitten. 2. der Freilauf ist kein Teufel, sondern eine Einrichtung, die Helfen soll, Sprit zu sparen. Wenn du beim Fahren Gas wegnimmst, fällt die Motordrehzahl in den Lerlauf zurück, so als ob Du ausgekuppelt hast. Anders ausgedrückt: es gibt keine Motorbremswirkung beim Gaswegnehmen. Der Trabi hat den Freilauf nur im 4.Gang, es gab auch Autos, die hatten in allen Gängen Freilauf, den wiederum man auch zuschalten (sperren) konnte, z.B. im Wartburg 353. 3. z.B. den Benzinhahn nicht vergessen |
Iffi
Beiträge: 26 |
Hallo ja wow das ging aber fix mit den Antworten ... Erstmal einen ganz lieben Dank .... Ich war der meinung das H Kennzeichen noch günstiger seien ..hm.... Ok ...das mit dem Freilauf hab ich glaub ich nun verstanden - der Gang bleibt drinne und man geht runner vom Gaspedal*- ?! Naja ...ich werde mich mal die nächsten 2wochen bis er fertig und fahrbereit ist durchwurschteln Versuch auch nochmal ein Foto hier irgendwie reinzusetzen...weil der ist echt voll süüss *g*
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Iffi
Beiträge: 26 |
So ..nun denn ...ich hoffe es klappt mit der adresse um mein frisch errungenes Prachtstück einmal stolz vorzuführen *g* http://hometown.aol.de/xweissewoelfinxz/homepage/automarke.htm |
Iffi
Beiträge: 26 |
Mist ...grummel ...letzter Versuch ..*seufz* http://hometown.aol.de/xweissewoelfinxz/homepage/automarke.html |
Christian K
Beiträge: 3.150 |
http://hometown.aol.de/xweissewoelfinxz/homepage/automarke.html [Bearbeitet von Chris601 (24-04-2005 - 20:15)] |
Iffi
Beiträge: 26 |
Ja ich weiss hier ist wieder alles falsch ...war jaauch klar ...wenn ich mal was machen will dann kann es ja nur schief gehen ...also hier nochmal die Seite - wenn der link nu wiedernet geht dann geb ich wirklich auf ...*seufzschimpf* http://hometown.aol.de/xweissewoelfinxz/homepage/automarke.html |
Iffi
Beiträge: 26 |
Jawoll *lach* der letzte eingefügte Link der funzt jetzt ! Viel Spass .... |
heckman
Beiträge: 8.322 |
Iffi dieser Link is aber auch kein anderer... |
Iffi
Beiträge: 26 |
Ja ich weiss aber ich habe die seite bearbeitet ...und der letzte angegebene Link ist jetzt funktionstüchtig * |
Chris601
Beiträge: 9.390 |
der war doch bei Ebay drinne, richtig? |
Deluxe
Beiträge: 14.007 |
@Iffi: Wenn Du wirklich sparen willst, empfehle ich eine Saisonzulassung - zum Beispiel April-Oktober, falls Du nicht im Winter fahren willst. Trabanz als Zweitwagen wäre ja möglich. Das kostet 89 Steuern für die 7 Monate, natürlich auch entsprechend weniger Versicherung. Ansonsten viel Spaß mit dem neuen - hast ein relativ seltenes Baujahr, das hoffentlich noch weitgehend original erhalten ist. Kann viel Freude machen! Was ist es denn eigentlich? Limousine oder Kombi? |
Dr Neslihan
Beiträge: 819 |
Hi, ich bin mir fast sicher, diesen Trabi bei ebay gesehen zu haben. Viel spaß damit! |
Iffi
Beiträge: 26 |
Japp war er ...hab ihn gesehen und wollte ihn um jeden Preis haben - Liebe auf den ersten Blick*ggg* Joh...nach einer Nervenaufreibenden bieterei hab ich ihn nu *freuhüpf*... und mal schauen wies nun weitergeht .... Bin sicher es werden lustige Zeiten auf mich zukommen *lach* |
volker1930
Beiträge: 248 |
Hallo deluxe, quote: Einen Kombi erkennt man daran, daß das Dach bis ganz nach hinten geht, eine Limousine hat einen Kofferraum Gruß Volker [Bearbeitet von volker1930 (24-04-2005 - 20:38)] |
Iffi
Beiträge: 26 |
*ggg* |
heckman
Beiträge: 8.322 |
Der aus Magdeburg? |
Iffi
Beiträge: 26 |
Nein aus der nähe von Hannover.... ich kann nur hoffen das er auch wirklich so gut in Schuss ist *mal abgesehen von dem Motorschaden* wie gesagt wurde .... Naja ich werds ja sehen ... bedanke mich auf jeden Fall bei euch seid echt nett ...ich denke ich werde hier erstmal für ne Zeit verweilen Werde die Hp mit neuen Fotos aufstocken wenn es soweit ist und euch auf dem laufenden halten bei Interesse .. |
kupy
Beiträge: 7.303 |
Da kann ich bloß hoffen, daß Du nicht zuviele "Überraschungen" zukünftig erlebst, schrauberwillig bist (ein Trabi braucht wesentlich mehr Zuwendung und Pflege als ein zeitgenössisches Auto) und der Zustad wirklich noch passabel ist. Viel Glück! |
Deluxe
Beiträge: 14.007 |
@volker1930: Danke für die Aufklärung... So - und hier mal der Link in KLICKBARER Ausführung... Naja - ganz schön verbastelt wie es scheint... [Bearbeitet von Deluxe (25-04-2005 - 08:18)] |
Iffi
Beiträge: 26 |
Hoi *mecker* > Nix verbastelt ..... und wenn dann wird es fertig gemacht .... *schimpf* |
heckman
Beiträge: 8.322 |
@deli: Wir knien vor Dir nieder Sieht aus wie`n Neuaufbau |
Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Nix verbastelt - soso... |
Christian K
Beiträge: 3.150 |
Ich glaube, Deluxe hat Recht! Diese 2-Farben Lackierung habe ich noch nie gesehen, schon gar nicht in silber. Und gab es 1975 schon die eckigen Stoßstangen? |
Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Und die schwarzen Gummis, und die Felgen, und die Radkappen... Und beim Lackieren hat jemand glatt den Innenraum vergessen - der ist noch weiß... |
Schumi
Beiträge: 3.544 |
Die eckigen wurden erst Anfang der 80er eingeführt! (Deluxe oder Mossi können sicher Datum und Uhrzeit nennen ) |
Deluxe
Beiträge: 14.007 |
@Schumi: Das kannst Du auch - und auch alle anderen. Denn diese Daten sind im weltumspannenden Datennetz veröffentlicht... Sowas merkt sich doch kein Mensch - da muß man immer nachsehen... |
Christian K
Beiträge: 3.150 |
Ja! Die Uhrzeit ist ganz wichtig! |
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