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Autor Thema: Restaurierung P601 H Bj.77
Hegautrabi

Beiträge: 11.164
Registriert am: 02.10.2005


Der Riss im Radkasten ist normal, den haben viele Trabis.
Ich würde den schweißen und außen nur die Viertelschale wechseln. Den ganzen Radkasten zu tauschen lohnt in dem Fall nicht.
ralfk

Beiträge: 37
Registriert am: 02.10.2013


Der Sandstrahltermin rückt immer näher. Mit dem Blechkleid unter dem UBS (teilweise 1cm dick!!!) bin ich ganz zufrieden. Auch die Reserveradmulde sieht nocht gut aus. Was sind das für Gebilde, die sich unter dem UBS befanden? Es sieht aus wie kleine Äderchen. Sind das Haarrisse, in denen der Rost wandert? Wie geht man mit diesem Schadensbild um? Reicht es Fertan anzuwenden oder müssen da größere Geschütze aufgefahren werden?


noch eine Frage: Gehört dieses Plastikdingens werksmäßig auf die Karosse gesteckt?

Danke!

Hegautrabi

Beiträge: 11.164
Registriert am: 02.10.2005


Das nennt man Fadenrost. Haben auch alle originalen Ersatzteile unter dem schwarzen Schutzlack, deshalb muss der so dringend ab.

Ja, diese PVC-Leisten gehören an 6 Stellen unten an die Kotflügel, es gibt sie deshalb in 3 Längen.

[Bearbeitet von Hegautrabi (01-01-2015 - 17:00)]

ralfk

Beiträge: 37
Registriert am: 02.10.2013


Hallo Hegautrabi. Wie bekämpft man diesen
Fadenrost am besten?
Hegautrabi

Beiträge: 11.164
Registriert am: 02.10.2005


Der ist nach dem Sandstrahlen weg.
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