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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Technik » Altes Lenkrad | |
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| Autor | Thema: Altes Lenkrad |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Zu Mossi´s Beitrag auf der vorherigen Seite: Ich sicher auch, darum wünsche ich mir ja auch ein neues Lenkrad von André. Nachfolgendes Fahrzeug wurde von mir und meinem Vater gefahren, von/bis wann und wieviele km steht auf dem Bild. Wenn ich mich recht erinnere und das Foto richtig deute, hatte der das schmale, also alte (richtige) Lenkrad. Der Bildtext in meiner Galerie zu diesem Fahrzeug lautet übrigens: [Bearbeitet von Beppo (08-07-2012 - 13:04)] |
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das moss
Beiträge: 7.651 |
Die PUR-Lenkräder waren tatsächlich nicht wirklich zulässig. Nach Aussage eines Barkas-Werkstatt-Schraubers ging es wohl um die teilweise Abdeckung der Instrumente. Was natürlich jemandem wie mir, der mehr oder minder fast von oben draufkuckt, nicht wirklich einleuchtet..... |
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Andre
Beiträge: 2.911 |
http://www.ebay.de/itm/230863586501 |
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Wurstblinker
Beiträge: 613 |
Iss gekauft, bin denn mal gespannt. 
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Marlene
Beiträge: 1.083 |
Bitte dann mal berichten! Gruß, |
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Marko
Beiträge: 333 |
In Schwerin beim Oldtimer und IFA-Treffen lagen auch erstaunlich viele neue Lenkräder der alten Serie verteilt über viele Händler herum. Auf Anfrage waren es originale aus DDR Zeiten. Nur komisch das sie alle aus dem 2 Quartal 89 waren und alle noch Angussspuren an den Speichen hatten und der Nabenausgang bei allen frisch verzinkt war. Jedenfalls alle optisch in guter Qualität und an jedem Stand für 40,- zu haben. Waren dies auch Nachbauten ? |
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das moss
Beiträge: 7.651 |
Tja, welch ein Zufall.... "und an jedem Stand für 40,- zu haben" halte erst recht für ein Gerücht. Wer außer Janosc hats denn noch verkauft? Einen Händler muß es noch gegeben haben - der hats für 70 offeriert..... Obwohls sich bei unseren ausländischen Händlern die Frage nach Zoll, Steuer und Gewährleistung auch nur gaaaanz am Rande stellt..... |
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Andre
Beiträge: 2.911 |
das von mir gelieferte Muster und die produzierten "Kopien" sind mit IV/88 (Prägung Rückseite Speiche) markiert, ansonsten passt die Beschreibung wenn ggf weitere Nachbauten im Umlauf sind mit anderer Produktionsquartalprägung, dann unabhängig von dieser Aktion oder es sind vielleicht doch vereinzelt Originale... |
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Toni
Beiträge: 5.932 |
88 müsste dann aber das ganz dünne sein.  kann man da ggf. nochmal was für die 70er Jahre machen oder sind dann die Kosten zu hoch für noch eine Form? Das Innere müsste ja identsich sein. Muss mal gucken, ein dickes Dünnes hab ich glaubich noch liegen im sehr guten Zustand, als Muster. |
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heckman
Beiträge: 8.322 |
... [Bearbeitet von heckman (02-11-2012 - 01:08)] |
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Toni
Beiträge: 5.932 |
du mit deinem ollen zeugs immer 
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Andre
Beiträge: 2.911 |
ja, kann man und wird auch, und ja - nach den Wb-Lenkrädern wird auch das 60er/70er-Jahre-Modell sicherlich auf dem einen oder anderen Weg aus der Fabrik zum Endverbraucher finden |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Wb-Lenkrad klingt gut, da wartet mein Barkas schon drauf.  Ich selber freue mich schon auf das Trabantlenkrad, bald fahre ich damit durch die Wohnung. 
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Wurstblinker
Beiträge: 613 |
Hab´ ich schon getan. Optisch ist es jedenfalls sehr gut getroffen. Haptisch gibt es entlang der Trennkante am Umfang eine für meine Begriffe etwas zu harte Kante. Das dürfte aber beim Fahren nicht ins Gewicht fallen. Wenn´s stört kann man das vielleicht auch noch ein bisschen verschleifen. |
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Marlene
Beiträge: 1.083 |
Ich hab' jetzt auch eins. Sieht prima aus! Was die Grate anbelangt, die fühlen sich wirklich etwas störend an, aber das dürfte sich z.B. mit einem Skalpell leicht beheben lassen. Jedenfalls eine tolle Aktion! Gruß, |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Feines Lenkrad (auch die Verpackung).  Was den Grat / die Kante angeht, so werde ich mal mit dem Original vergleichen. Sollte mich nicht wundern, wenns dort haargenau so ist. Danke @ André ! |
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Rex
Beiträge: 1.449 |
Waren Beschneidungen im Moment nicht noch strafbar?
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601 Uncrowned
Beiträge: 4.632 |
Nur zur Info: Ich werde in Neuruppin sein - mit einem Schwung neuer alter Lenkräder im Gepäck. Natürlich auch viele andere schöne Sachen Heute Abend oder morgen früh ab etwa sieben Uhr. [Bearbeitet von 601 Uncrowned (11-11-2012 - 09:51)] |
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DUOcalle601
Beiträge: 2.038 |
Die Lenkräder werden aber auch von anderen Händlern angeboten ? Jedenfalls hatte der Ungar auch solche im Angebot |
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standard
Beiträge: 19.357 |
Mag sein. Die Andre/Henri´schen sahen jedenfalls sehr "echt" aus und fassen sich auch so an.
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Ich konnte nicht widerstehen und habe mir für den Barkas was geleistet. An der Nachfertigung besteht meinerseits trotzdem Interesse. Man weiss ja nicht, wann vielleicht doch die Auflösung des originalen Teiles beginnt... |
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Andre
Beiträge: 2.911 |
Die Wartburg-Lenkräder wirds dann demnächst auch geben, ebenfalls für unter 100 EUR. Diesmal definitiv im Alleinvertrieb vereinbart, aber mal sehen wie sich das entwickelt... |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Ach wie schön. Erst kann man mal wieder was von Icke lesen (Treffen) und dann kommst du mit dieser Nachricht um die Ecke. Soll ich, wenn der Verkauf startet, dann auch im Barkasforum bescheid sagen? Gefragt wurde da schon des öfteren.Mein Lenkrad auf den Bildern oben sieht zwar immer noch genau so aus, aber es lagert auch abgedeckt bei Zimmertemperatur bei mir zuhause. Keine Ahnung, was nach dem Einbau passieren wird. Demzufolge brauche ich dringend ein neues, was sich dann erstmal zu seinem Bruder, dem Trabantlenkrad, legen darf. |
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Andre
Beiträge: 2.911 |
kannst Du dann gern, ich werde auch beizeiten Vorbestellungen zu rabattierten Konditionen sammeln. Wäre mir auch sehr recht, wenn sich Leute finden, die das Muster (welches erst noch geliefert werden muß) begutachten möchten und ihre Meinung abgeben (die dann ggf noch in die Fertigung einfließt)... hab keine Lust auf ähnliches Rumgenöle wie bei den Trabant-Lenkrädern (wo die selbsternannten Nörgel-Experten großteils nichtmal die 80er Jahre-Version von der 60er/70er unterscheiden konnten). |
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DerAlltagsfahrer
Beiträge: 604 |
Hat sich eigendlich bei den Nachbaulenkrädern das Problem gelöst, dass die genau wie ihr Original in der Mitte um das Emblem einreissen? Oder waren da "Nachmacher" am Werk? Denn im Internet kursiert ja gerade in der e_bucht so einiges. |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Sind die dünnen Lenkräder von Wartburg und B1000 identisch? Gab es also nur bei der PUR-Version unterschiedliche? |
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Andre
Beiträge: 2.911 |
Ja, Wb und B1000 gleich und auch einige Multicar haben dieses Lenkrad... Zu der anderen Frage: Auch die originalen Trabant-Lenkräder reißen im Lenkbetrieb bisweilen, wenn unkaputtbar hätte die Konstruktion verstärkt werden müssen |
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DerAlltagsfahrer
Beiträge: 604 |
Deswegen ja meine Frage, ob bei den Reproduktionen die so bei Ebay kursieren, evtl. seit damals wo die Testberichte herstammen sich was an der Chemie oder so verändert hat, damit sie ebend nicht mehr reißen. |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
@Andre - ich könnte das Muster mit meinem originalen vergleichen, dazu müsste das Muster aber zu mir (wobei mein Lenkrad sicher bald eingebaut wird, aber da kann man trotzdem vergleichen). Allerdings bin ich kein Nörgler und vertraue auf deine Erfahrung, so wie beim Trabant-Lenkrad. Soll ich im Barkas-Forum jetzt schon mal das entsprechende Thema ausgraben und aktualisieren? @Hegau - ja, Wartburg und Barkas waren gleich, allerdings bekam der Wartburg irgendwann das PUR-Lenkrad und beim Barkas blieb es bei dem dünnen Lenkrad. Weil aber die Verzahnung passte, also 1:1 umgesteckt werden konnte, wurden viele Barkas einfach mit dem PUR-Lenkrad vom Wartburg versehen. |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Guck an, ist das nicht eigentlich ein Mercedes? Dieses Barkas-Lenkrad habe ich bislang nur ein Mal live gesehen. [Bearbeitet von Hegautrabi (12-03-2015 - 18:14)] |
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