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Trabiklatsch » Wechselkennzeichen |
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Autor | Thema: Wechselkennzeichen |
kat
Beiträge: 1.194 |
Wer etwas Zeit hat, kann sich ja mal dieses recht interessante Interview durchlesen: http://www.zeit.de/2011/37/DOS-Auto-Fuegener-Interview/komplettansicht |
Dirk 72
Beiträge: 1.046 |
@ Andi: Diese Frau Hagen darf ich mir gerne ein Brett vorn Kopp haun!!! |
heckman
Beiträge: 8.322 |
Ich kann mich mit dem Inhalt des Links nicht identifizieren. Auf mein "Hä?" hab ich auch keine Antwort bekommen. Würde mich aber mal interessieren, wo Opel gelandet ist. Ansonsten ist mir das Wechselkennzeichen in dieser Form egal. Ich hab jeden Tag die Wahl zwischen 3 Nichttrabant-Fahrzeugen [Bearbeitet von heckman (14-01-2012 - 12:00)] |
kat
Beiträge: 1.194 |
Na Opel steht doch noch immer einen Schritt vor dem Abgrund... |
Ande
Beiträge: 149 |
Opel baut ja keine schlechten Autos, aber verbrennt halt seit Jahren Geld. Naja, irgendwann nächstes Jahr will man ja wieder was verdienen... [Bearbeitet von Ande (15-01-2012 - 19:12)] |
standard
Beiträge: 19.357 |
Nochmal was Nettes zum Thema W.kennz:: http://www.tuningsuche.de/bericht/Das-neue-Wechselkennzeichen-wird-eine-echte-Lachnummer-91438.html |
framaus
Beiträge: 4.316 |
Ohne Worte . |
ingo
Beiträge: 424 |
@kat: das Interview ist richtig gut! |
Wurstblinker
Beiträge: 613 |
Wobei die Argumentation am Anfang der "Tuningseite" auch hanebüchen ist. Beim WKZ geht´s aus Verbrauchersicht nur darum Steuern und Versicherung für das zweite, dritte,... Auto zu sparen. Und um sonst gar nichts. Das damit angeblich Wirtschaft und das Reparaturgewerbe anzukurbeln seien, ist schlicht Blödsinn und aus Verbrauchersicht auch irrelevant, da die Autos ja vorher auch gefahren wurden. |
Motte XX
Beiträge: 89 |
Moin @Wurstblinker Deine Ansage, dass diese Fahrzeuge eh schon laufen ist Falsch ich allein habe schon zwei KFZ die darauf warten 30 zu werden. Und ich kenne um die 20 andere, ihr in Rostock die ebenso eingemottet stehen und warten. Und wenn ich die Möglichkeit hätte, würde warscheinlich der ein oder andere Audi Avant von 1990 hir in Rostock sein Angebote gab es genug. Nur jeden zuzulassen und 3/4 mal im jahr zu fahren ist zu teuer. Mfg |
kat
Beiträge: 1.194 |
@ingo: mir hat es auch gefallen. Dagegen fand ich den Artikel in der letzten Oldt-Markt mit ihm etwas entäuschend, da er ein paar Meilensteine in der Automobilgeschichte unterschlagen hat, was aus meiner Sicht von Oberflächlichkeit zeugt.
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