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Autor Thema: Geschwindigkeits- und Leistungsbegrenzung für Motorräder
guidolenz123

Beiträge: 819
Registriert am: 31.12.2012


@Deluxe
Beißt sich gar nicht, denn Umdenken in Richtigung EIGENVERANTWORTUNG und EIGENVERANTWORTLICHKEIT heißt nicht ,dass es jeder dann gut kann, sondern eben so gut, dass (hoffentl. ) kein anderer Schaden nimmt. Eine Versicherung dafür bieten auch nicht Verbote pp..
Da ist noch lange kein gleiches Niveau erreicht und auch nicht erreichbar.

UND JA.. ,den Rest an Ungleichheit/Unsicherheit etc. takte ich unter Lebensrisiko und Zufall ein wie Lungenentzündung und Vulkanausbrüche.

Du hast Recht, dass der Mensch egostisch i.S. seines Ego oder seiner Gruppe handelt,jedoch nicht ohne Überlegung der Folgen seines Tuns, soweit er seinen Grips anstrengt und ein Mindestmaß davon besitzt. Zu mehr bekommst Du den Mensch aber auch nicht freiwillig und Zwang schürt letztendlich unvermeidbar Gegengewalt. deshalb bin ich nur für Zwang ,der sich aus Sachzwängen ergibt.
Aber das ist eigentl. ein Thema fürs Gegnübersitzen/Diskutieren ..
Vlt sehen wir uns mal auf einem Treffen..

framaus

Beiträge: 4.316
Registriert am: 05.05.2007


@Guido
Ich glaube du verstehst mich nicht.Ich habe nichts gegen Flugversuche,vorrausgesetzt sie finden nicht über bewohntes Gebiet statt.
Ich habe auch nichts gegen 300km/h fahrende Motorräder,vorrausgestzt sie gefährden niemanden und das tun sie und wenn es nur der Schreck ist,wenn auf der Landstraße jemand mit 200 an einem vorbeidüst oder noch schlimmer neben dir auf 200 beschleunigt.
Es kann ja alles sein(wenn es denn unbedingt muß),aber da wo es hingehört und Rennmotorräder gehören auf die Rennbahn.Basta .
Gabriel

Beiträge: 1.188
Registriert am: 14.06.2003


Dann fehlt nur noch die Definition von Rennmotorrädern, für mich hat so eins keine Beleuchtung, keine Blinker und keine Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr... Das Andere sind offiziell für den Straßenverkehr zugelassene Fahrzeuge, Basta.
guidolenz123

Beiträge: 819
Registriert am: 31.12.2012


Nur mal so als Denkanregung..

Als ich mich das erste Mal motortechnisch selbstständig mit einem KFZ fortbewegte,dass etwas mehr Mumm hatte als ein Moped,waren Autos mit 100-150PS wahre Rennmaschinen und Kräder hörten i.d.R. bei geschätzten 40-50PS auf.
Da waren Autos mit 200 PS Rennmaschinen a la Porsche und Motorräder eben mit diesen vorgenannten 40-50 PS auch Rennmaschinen.
Die Zeiten ändern sich und wenn man keinen Stillstand will , muß man eventuelle "Nachteile" in Kauf nehmen.
Ein 26 PS- Motörchen rast auch nicht mit 150 kmh aus der langgestreckten Kurve..ein Porsche mit 500 PS aber schon eher. Sollte man die dann auch untersagen, nur weil mancher die Geräte nicht zu beherrschen vermag ?
Und das o.G. trifft so zieml. auf jeden Lebensbereich zu.

framaus

Beiträge: 4.316
Registriert am: 05.05.2007


Also von mir aus brauchen sie kein 500PS-Autos zu bauen.Außer das sie viel Sprit verbrauchen und häufig auch Krach machen,sind sie um mit deinen Worten zu sprechen für mich völlig "Sinnfrei".
Aber macht einfach was ihr wollt,Hauptsache ihr werdet glücklich damit .
guidolenz123

Beiträge: 819
Registriert am: 31.12.2012


So sollte es für/bei jeden/jedem sein..

[Bearbeitet von guidolenz123 (04-09-2013 - 19:05)]

Marlene

Beiträge: 1.083
Registriert am: 17.01.2007


Ich bin für eine Leistungs- und Geschwindigkeitsbegrenzung für alle Motorfahrzeuge. Kräder max. 26 PS, PKW max. 75 PS, LKW max 150 PS, Höchstgeschwindigkeit PKW und Kräder 130, LKW 80. Außerdem nur noch gut sichtbare Farben in RAL-Tönen. Und drakonische Geräuschminderungsvorschriften. Wer macht mit?

Gruß,
Marlene

framaus

Beiträge: 4.316
Registriert am: 05.05.2007


Du hast ja so Recht,dennoch werden wir von hieraus nichts bewegen .
Wenn du eine Unterschriftenaktion planst,ich unterschreibe .
Saxonier

Beiträge: 3.515
Registriert am: 10.09.2000


allein diese WE in Thüringen:
http://www.mdr.de/thueringen/nachrichten108.html#anchor1
Deluxe

Beiträge: 14.007
Registriert am: 13.12.2001


Ich hatte heute zwei:
Der erste fuhr mit Tempo 100 hinter meinem 1.1er her - Abstand usw., alles schick.

Der zweite überholte irgendwann den ersten, turnte in einer 30er-S-Kurvenbaustelle zwischen den Autos herum, überholte mich direkt in einer Kurve innerhalb dieser Baustelle und trat dann sofort auf die Bremse, nachdem ich schon so weit es ging nach rechts ausgewichen bin.
Habe mal kurz gehupt und bekam dafür natürlich gleich das Arschloch-Logo gezeigt.

C-PP 7

standard

Beiträge: 19.357
Registriert am: 26.01.2002


Wenn Du Pech hast, zeigt der Dich für diese (durchaus passende ) "Ehrenbezeugung" auch noch an...

Saxoniers verlinkter Unfallbericht beweist (ebenso traurig wie deutlich), daß der Anteil älterer Motorradpiloten an den schweren bis tödl. Unfällen wohl tatsächlich eher gering ist.

[Bearbeitet von standard (08-09-2013 - 20:35)]

Beppo

Beiträge: 12.828
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Die "Ehrenbezeugung" kam aber nicht von Deluxe, sondern vom Biker. Also wäre die Anzeige eher andersrum.
Das Deli gehupt hat, kann man ihm nicht vorwerfen, denn die Benutzung des Signalhorns bei Gefahr/zur Gefahrenabwendung ist völlig korrekt.
Deluxe

Beiträge: 14.007
Registriert am: 13.12.2001


Jepp - das Loch hat der andere gezeigt...
Und das Kennzeichen hatte ich mir nichtmal gemerkt...das hatte meine Frau plötzlich parat.
das moss

Beiträge: 7.651
Registriert am: 20.03.2001


Also ordentlicher Blockwart hat man natürlich in vorauseilendem Gehorsam die Anzeige noch während der Fahrt online eingestellt und das entsprechende (Beweis-)Video an die Mail angehängt.

Tendenziell wird aufgrund der demografischen Entwicklung aus einem Teil der U30-Mopedfahrer auch mal ein Ü50. Aber eben nicht aus allen. Der Darwinaward (Sektion Krad >50 ccm) wirds richten oder besser: lichten.

Waidmannsheil!

[Bearbeitet von das moss (08-09-2013 - 22:07)]

heckman

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Das kam vorhin erst im MDR, 5 Tote allein in Thüringen an diesem Wochenende...
Aufm Rückweg von MD kam uns (Chris und co fuhren voran) auch in Höhe Rappbodetalsperre einer entgegen, der hätte fast aufer Haube gelegen bzw. wär mir durchs Auto geflogen...
Helden, wohin man kuckt...
@Mossi: Krad < 50ccm: ich hab ja auch nur son Schnappsglas (und ich fahrs gerne), aber da wird mittlerweile aus dem Jäger auch nur der gejagte...

[Bearbeitet von heckman (08-09-2013 - 22:10)]

guidolenz123

Beiträge: 819
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Jeder Tote ist zuviel ,aber es war schon schlimmer

http://www.heise.de/autos/artikel/Weniger-Verkehrsunfaelle-im-ersten-Halbjahr-2013-1940747.html

Wenn die 50ccmer (vorherige posts) so schlimm sind..? Was soll dann deren V-max werden ?

Und deren Abzug hält sich normal auch im Bereich "Wanderdüne"..

heckman

Beiträge: 8.322
Registriert am: 06.02.2005


Es geht um die > 50ccm Moppeds
Deluxe

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Registriert am: 13.12.2001


@Mossi:
Online während der Fahrt?
In dem Zeitalter bin ich noch nicht angekommen...
standard

Beiträge: 19.357
Registriert am: 26.01.2002


Es wird nicht mehr lange dauern, dann wird das ("Online-live-Anzeige-beim-Fahren") Alltag sein. Da wird die Rennleitung wohl neue Planstellen zur Echtzeit-Bearbeitung einrichten müssen...
Das mit dem Logo hatte ich doch tatsächlich in den (pfui!) falschen Hals bekommen. Man sollte eben nicht allzu flüchtig lesen...

Ab Frühjahr werde ich auch (wieder) zu den 50ccm-Rambos gehören - dann haltet Euch fest!
(heute wurde mir übrigens u.a. noch die original BA incl. ´techn. Blatt´ nachgeliefert, und allerhand Kleinteile)

[Bearbeitet von standard (09-09-2013 - 22:06)]

Saxonier

Beiträge: 3.515
Registriert am: 10.09.2000


dann können wir ja bei der nä.ommma ne alt-herren-fuffzig-kubik-gang mit eigenen areal machen
standard

Beiträge: 19.357
Registriert am: 26.01.2002


Jepp - aber da bliebe dann wohl bloß noch oben auf´m Wall...
Saxonier

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Registriert am: 10.09.2000


na,die kleinen teile brauchen doch nur wenig platz.
Deluxe

Beiträge: 14.007
Registriert am: 13.12.2001


Na das wird ein Spaß, wenn man Euch dann dabei zusehen kann wie Irh versucht, mit Euren Simmen per Achse den Wall zu erklimmen...

Simson-Climbing...

Beppo

Beiträge: 12.828
Registriert am: 01.10.2000


Dazu gehört aber unbedingt eine Enduro. So wie meine (eigentlich Juniors und auch schon von Beppine gefahren), farblich nicht ganz original, aber trotzdem chick. Und ohne Leistungs- und Geschwindigkeitsbegrenzung.

guidolenz123

Beiträge: 819
Registriert am: 31.12.2012


So eine hatte ich auch mal Anfang der 90er. Ging wie die Sau,aber die Fußrasten blieben gern in wirkl. Gelände iwo hängen.. bis eine ab war..
guidolenz123

Beiträge: 819
Registriert am: 31.12.2012


So eine hatte ich auch mal Anfang der 90er. Ging wie die Sau,aber die Fußrasten blieben gern in wirkl. Gelände iwo hängen.. bis eine ab war..

Edit:
Iwas stimmt nicht. jeder Post von mir kommt doppelt,obschon ich definitiv nur 1x poste/abschicke. Komisch ??
Passiert auch nur in DIESEM Forum,sonst nicht.

[Bearbeitet von guidolenz123 (10-09-2013 - 15:44)]

limokombi

Beiträge: 1.050
Registriert am: 17.06.2005


@mossi

"Tendenziell wird aufgrund der demografischen Entwicklung aus einem Teil der U30-Mopedfahrer auch mal ein Ü50. Aber eben nicht aus allen. Der Darwinaward (Sektion Krad >50 ccm) wirds richten oder besser: lichten.

Waidmannsheil!"

Deine Ausdrucksweise sorgt bei mir immer wieder für ein langanhaltendes Lachen...

framaus

Beiträge: 4.316
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Und wenn sich der Rest auch noch bereit erklärt auf S50 umzusteigen,dann wäre doch alles i.O. .
Saxonier

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Registriert am: 10.09.2000


nee,S50 ist mir zu heftig
ich bleib beim Mofa
standard

Beiträge: 19.357
Registriert am: 26.01.2002


S51 ist aber scheener!
So ist meine Meinung jedenfalls...- mir hat aber auch der seinerzeit so vielgescholtene "Bananentank" von je her besser gefallen, auch die 51er "Fressnapflampe" und der große Kombischalter übrigens. Das S51 kam und kommt m.E. irgendwie wesentlich moderner rüber - und hat sich ja inzw. auch längst als absolut zeitloser und nach wie vor voll jugendtauglicher Klassiker erwiesen. Ist schon ´ne coole Karre...

[Bearbeitet von standard (10-09-2013 - 22:15)]

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