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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Trabiklatsch » Was habt ihr heute geschraubt - Teil 9 | |
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| Autor | Thema: Was habt ihr heute geschraubt - Teil 9 |
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Saxonier
Beiträge: 3.515 |
angefangen,das alte,spröde Vinyldach vom Geo gg.ein neues Stoffdach zu tauschen.erstmal alle schrauben mit WD40 geflutet und vorsichtig gelöst.morgen dann der wechsel des daches. gott sei dank kann ich wieder etwas besser laufen und kann endlich was sinnvolles tun. |
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hotwheelz
Beiträge: 979 |
Ich habe gestern die seit längerer Zeit ausgeschlagene Koppelstange am Westblech gewechselt. Das Gepolter ging mir allmählich tüchtig auf die Nerven. Dann gleich noch einmal durch die Kratzanlage, Aussaugen und A-Brett abwischen und auf der Heimfahrt kam es mir vor wie ein Neuwagen (mit 167tkm auf der Uhr). 
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Saxonier
Beiträge: 3.515 |
Verdeck ist montiert,ging relativ gut,hätte ich nicht erwartet. |
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standard
Beiträge: 19.357 |
Na das ist doch fein...  Dafür hat meine heutige Schraubarbeit doch etwas mehr Zeit in Anspruch genommen, als ich gedacht hatte. Habe beide Minimal-Fahrräder endlich mit Felgenbremsen vo ausgerüstet (3 Stück für läppische 2 uronen in NR gefunden), die nur Alibi-Funktion erfüllenden Stempelbremsereien rausgeschmissen. Aber so richtig gepasst hat´s natürlich erstmal nicht, hier mußte etwas nachgefeilt werden, da nachgebogen - schließlich waren auch die dazugehörigen Bowdenzüge viel zu kurz. Also habe ich die der Stempelei ´umgenutzt´. Vorteil: die orig. Bremshebel bleiben somit erhalten. Und: man muß bei Bergabfahrten (und womöglich abspringender Kette) keine Angst mehr um Leib und Leben haben... |
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Da hast Du ja jetzt je ein ungenutztes Loch im vorderen Schutzblech...  Ich habe diese Woche mehr schrauben lassen als selbst geschraubt...und so richtig geschraubt war's auch gar nicht. Hat er sehr schön gemacht - vor allem so, daß man's auch mal wieder ausbauen kann ohne jede Tackerklammer einzeln lösen zu müssen. |
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framaus
Beiträge: 4.316 |
Es gibt jede Menge"ungenutzte Löcher" auf der Welt,da kommt es auf 2 mehr auch nicht mehr an .
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JL
Beiträge: 1.783 |
Ich kämpfe gerade mit einem rostigen Opel Astra F Caravan ( Tank durchgerostet, Tankanzeiger und Geber > Anschlußrohr durchgerostet, Tankeinfüllstutzenblech durhgerostet). Bißchen bessere Qualität vom Werk; Rostschutz,Radhausschale hätte nicht geschadet |
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das moss
Beiträge: 7.651 |
Ein etwas weniger hygroskopischer Karosseriekleber auch..... |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Bei hygroskopisch fällt mir meine Schrauberei von heute ein. |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Die Achsen kamen mir gleich ziemlig gammelig vor, geraschelt haben sie aber kaum. Daher habe ich mal probehalber ein wenig gestrahlt. Allerdings raschelten sie nicht weil sie innen noch gut, sondern weil sie schon fast komplett voll waren. Die Radlagergehäuse habe ich mir noch abgemacht, wer weiss ob die mal gebraucht werden. Der Rest ist beim Martin. |
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Allgaeutrabi
Beiträge: 363 |
Ist aber ne komische Stelle,normalerweise rosten sie oben und unten hinter der Stoßdämpferaufnahme Richtung Radlager durch. |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Genau! Und weil sie dort stabil waren habe ich überhaupt angefangen. Die Augen sind ja mittlerweile erhältlich, die hätte ich noch getauscht. |
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Allgaeutrabi
Beiträge: 363 |
Was machst du mit denen jetzt? Schrott? |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Ja, schrieb ich auch. Ich kann sie dir aber aufheben.
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Allgaeutrabi
Beiträge: 363 |
Lass mal,solange wie ich noch Trabi fahre,reichen meine. |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Schade. Aber für Schrott gibt es ja auch noch ein wenig Geld. |
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Allgaeutrabi
Beiträge: 363 |
Dann hätte ich dir ja die ganzen Trabi Karossen geben können.
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standard
Beiträge: 19.357 |
Ich habe gestern u.a. an den leicht ermatteten/beschlagenen H4-Einsätzen des 89ers mal den KorregaTabs-Trick angewendet: mit durchwachsennem Erfolg. Re wurde ´wie neu` (also: wie erhofft) - li hingegen blieb trotzdem relativ matt. Da das aber nun auffällig sc..... aussah, habe ich den leicht matten Zeitgenossen ins Lager getragen und von dort einen ´neuen´ Einsatz geholt. Mußte dabei feststellen, daß es der vorletzte war... Übrigens war der schlechtere Einsatz ein vor Jahren schonmal ersetzter, der bessere wohl noch original. @Deli: Da es mit den "nutzlosen Löchern" erheblich (!) besser bremst, als zuvor (wo sie noch in Benutzung waren), kann ich mit denen sehr gut leben. [Bearbeitet von standard (17-02-2014 - 21:08)] |
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heckman
Beiträge: 8.322 |
Eben noch den rechten Außenspiegel vom Blechauto. Der hat sich das Leben genommen, als er mit dem Garagentor kuscheln wollte... |
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das moss
Beiträge: 7.651 |
Geschraubt: nix. Aber mit Schrauben gespielt - 2 Sätze komplett für 2 Motoren zum Schwarzchromatieren.... |
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trabifreak78
Beiträge: 819 |
Hmm, ich schraube täglich am Deckel der Trinkflasche vom Sprößling und gelegentlich an den Ventilkappen des Zekiwa, sonst macht die Geländefahrt nicht soviel Spaß 
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das moss
Beiträge: 7.651 |
Grobgewindeschrauber!
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trabifreak78
Beiträge: 819 |
Bevor ich gar nicht schraube...
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Murphy
Beiträge: 1.775 |
.... Schwarzchromatieren.... waren die nicht alle nur brüniert? Originalfetischismus sag ich nur |
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Uwe
Beiträge: 576 |
restauriertes Tacho wieder eingebaut- jetzt geht es wieder genau- mein Auto ist erheblich schneller geworden...... |
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Uwe
Beiträge: 576 |
und weiter gehts... grauen Gurt auf der Fahrerseite eingebaut ( ist ein bisschen kurz, passt mir gerade so) und Stahl für das Dachzelt passen geschnitten- jetzt muss ich noch an ein paar Kleinigkeiten tüfteln... |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Wenn du Bilder brauchst...
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das moss
Beiträge: 7.651 |
Wenn du den Unterschied zukünftig erkennst..... ansonsten..... Tja...
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Uwe
Beiträge: 576 |
Danke, ich habe ein Dachzelt als Muster da, bekomme auch ein altes Zelt ( für's Wochenende reicht es), nur die Materialbeschaffung ist manchmal etwas schwierig. |
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dgutschner
Beiträge: 395 |
Heute mal den 1.1 in die Sonne gestellt. Garage aufgeräumt und Lenkmanschette gewechselt.
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