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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Trabiklatsch » Was habt Ihr heute geschraubt - Teil 3 | |
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| Autor | Thema: Was habt Ihr heute geschraubt - Teil 3 |
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standard
Beiträge: 19.357 |
"QEK renovieren"...-erinnert mich daran, daß bei unserem jetzt auch allmählich der Himmel runterkommt - die bekannte QEK-Krankheit (Schaumstoffkaschierung löst sich in Wohlgefallen auf). Habe mit dem Autosattler meines Vertrauens bereits Kontakt aufgenommen - ich reiße den alten Mist dann raus und mache den Untergrund sauber , er klebt mir dann was schickes neues ein (schon Muster besichtigt). Weiß nur noch nicht, ob ich´s noch vor oder lieber doch erst nach MD mache, zwecks der zu erwartenden, temporären Geruchsbelästigung... Derzeit hat der Sattler meine 66er Boucle-Teppiche zur Feinreparatur dort - da hatten sich am Fr (sozusagen am Rande des Murmeltreffens  ) einige kleine Schäden gezeigt, die bis morgen gerichtet werden.
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standard
Beiträge: 19.357 |
Mittlerweile hat der Sattler sogar noch Material gefunden, welches dem Original sehr ähnlich sieht - sogar in beige, statt des derzeitigen, eher häßlich-dunklen K.ckbrauns.  Vorhin habe ich erstmal im 66er Innenraum-Kultur gemacht, bevor die vom Sattler fein wieder hergerichteten Bouclé-Teppiche wieder an ihren Platz kamen. Immer wieder richtig nett, beinahe jungfräulich anmutendes und rostfreies Uralt-Bodenblech zu sehen - und immer wieder ziemlich erschreckend, was man in ein paar Jährchen so alles unter die Sitze möhlen kann..."Freital 2002" lautete z.B. der älteste Flyer dort drunter... 
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stephanfranz
Beiträge: 1.226 |
zum himmel bekleben im qek kann ich dir ripsteppich empfehlen. und zum ankleben pattex. gibts in der 750g dose. nach 2 stunden ist die geruchsbelästigung weg. hab im bekanntenkreis alle qek´s damit gemacht und hält beim ersten schon über 3 jahre. |
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Zoni
Beiträge: 3.538 |
Vergaser HB 2-6 aus meinem 68er ausgebaut und festgestellt, das die Aufnahme fuer die Leerlaufgemischschraube abgerbochen ist ! Erst mal fuer den Uebergang nen HB 2-7er eingebaut. Desweiteren eingerostete Tuermechanik gangbar gemacht dank Coca Cola. Wenn einer also noch nen HB 2-6 hat bitte melden ! |
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Christian K
Beiträge: 3.150 |
Heute ist es nun soweit! Motor-Regenerierung stand an. Doch leider stand bereits bei diesem Foto fest, das wir unser Werk nicht vollenden werden können, weil sich beide Zylinder wegen beschädigter Gewinde (wo die Stehbolzen reinkommen) als nicht einbaufähig herausstellten. Trotzdem wars interessant für mich, zum ersten mal einen Trabant-Motor von innen zu sehen. Es geht gleich weiter... |
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Christian K
Beiträge: 3.150 |
Die "neue" Kurbelwelle wird einbaufertig gemacht, das heißt, die Drehschieber müssen noch rein. Die alten hatten übrigens schon so richtige Langlöcher drin. Kein Wunder das die...äh...Steuerzeiten nicht mehr stimmten. . Doch zunächst muß von den neuen Drehschiebern natürlich der Schutzlack herunter. Auch bei der Schwungscheibe (Zahnkranz) muß an einer Stelle der Lack herunter. Von alleine wär ich nicht drauf gekommen. War also gar nicht so verkehrt, das ich die Sache NICHT alleine in Angriff genommen habe.  Die neue Kurbelwelle liegt im sauber polierten Motorgehäuse drin. Geht gleich weiter... |
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Christian K
Beiträge: 3.150 |
Und nun ist auch das Gehäuse fertig zusammengescharubt. Die Kurbelwelle dreht sich darin wunderbar, die Pleuel wackeln und klappern nicht und abgesehen vom Schleifen der neuen Drehscheiber hört man beim Durchdrehen von Hand nichts. An dieser Stelle mußten wir jedoch aus bereits erwähntem Grund die Arbeit abbrechen, das heißt, die Kabelbinder, mit denen die Nadellager an den Pleueln arretiert sind, brauchten wir (leider) gar nicht erst entfernen. Wie das passieren kann? Keine Ahnung, vielleicht haben die Zylinder nicht ein, sondern schon zwei Leben hinter sich und zuletzt wurden wegen des hier zu sehenden Schadens einfach ein Stehbolzen weggelassen, weil keine anderen Zylinder mehr verfügbar waren?! Gruß |
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
Gestern den Spurstangenkopf am Trabant gewechselt, der sich langsam verabschiedet hat und begonnen, die Spur einzustellen. Wegen der zunehmenden Dämmerung musste ich hier leider abbrechen, weil ich die mm-Einteilung der Einstelllehre unterm Auto nicht mehr erkennen konnte. Das "Ferienfahrwerk" konnte ich aber noch einbauen, bevor es ganz dunkel wurde. Eine echte Gemeinschaftsarbeit! Besonderen Dank an Hegautrabi für die Selbstgedrehte Höherlegung von 30mm! Die erste unbeladene Probefahrt war gar nicht mal so schlecht. Ich hab gedacht, es poltert mehr. Spannend wirds, wenns Zelt montiert ist und das Auto beladen ist. |
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Toni
Beiträge: 5.932 |
@Christian K: Ich hab für so fälle Übermaßbolzen. Das restliche Gewinde im Zylinder wird ausgebohrt und dann M12 reingeschnitten. Da wo deine teile her sind hab ich meine auch her |
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601_franzose
Beiträge: 63 |
Auch mit dem Motor des Delfingrauen ging es diese Woche endlich weiter. Nachdem letzten Freitag nach einigem Hin und Her eine verwendbare regenerierte Kurbelwelle eingetroffen ist, konnte ich ihn wieder zusammenbauen. Nach dem Seminar im April hatte ich ihn zur Bestandsaufnahme und wegen hoher Lautstärke rausgenommen, dann nach und nach zerlegt und alle Bestandteile gereinigt und begutachtet. Vorher http://www.bilder-space.de/show.php?file=15.08akRsx96hLGPTWKd.jpg http://www.bilder-space.de/show.php?file=15.085UhsJmYArxr1S34.JPG
http://www.bilder-space.de/show.php?file=15.08YqLz6fUoFqkQMAh.JPG http://www.bilder-space.de/show.php?file=15.08j1KD6SlLqryzEEU.JPG
Gestern ging es dann erstmal zum Waschen und anschließend auf 'ne kleine Probefahrt von 120 km durchs Département bei 31° und Sonnenschein. http://www.bilder-space.de/show.php?file=15.08BS1YscK5HByAcGh.JPG http://www.bilder-space.de/show.php?file=15.08ARushZwfspFOfI0.JPG
Gruß
[Bearbeitet von 601_franzose (15-08-2009 - 20:47)] |
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
Oh, da sind ja die Krümmerdichtungern auch neu Oder war das was anderes?
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Toni
Beiträge: 5.932 |
@601 Franzose: Der Benzinschlauch geht normalerweise mit unter dem Lüfterrad durch, da wo auch die Zündungskabel nen Stück lang gehen. Ich hab heute gekärchert. Bei beiden Motorhauben ("neu" und kaputt) die Matten. ERst vorsichtig, dann näher ran und zum schluss soga mit der Dreckfräse. Der Dreck ist jetzt größtenteils raus (viel schwarze Brühe kam raus) und ich hätte nicht gedacht, dass die Matten so robust sind. |
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Uwe
Beiträge: 576 |
Am Felicia die kappute hydraulische Leuchtweitenregulierung gegen eine elktrische aus dem Opel Astra F getauscht ( Abwrackprämie sei dank! ), und dann noch den abgerissenen Mittelschaldämpfer mit einer langen schelle wieder am Kat befestigt- Werkstatt wollte einen neuen Schalldämpfer verbauen 95 Euronen gespart |
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601_franzose
Beiträge: 63 |
@ Chris: Naja, neue Krümmerdichtungen alleine hatte ich vorher schon versucht, die brachten nicht den gewünschten Erfolg. Nach der oben beschriebenen Aktion ist er jedenfalls leiser als vorher. Ob nun hauptsächlich die Ausrichtung der Zylinder mit dem Krümmer oder die Zündungseinstellung den Erfolg gebracht hat kann ich nicht sagen. Mir mangelt es hier etwas an Vergleichsobjekten, ob er jetzt "normal" klingt oder noch etwas zu machen ist. Auf Videos ist das nicht so aussagekräftig. Vielleicht hat der Vorbesitzer auch 'nen ungarischen VSD verbaut. Die Auspuffaufhängung will ich auch nochmal nachsehen. Der Gummipuffer vorn am Getriebe wird arg gestaucht wenn der VSD an den Krümmer montiert ist. Jetzt geht's erst mal eine Woche in Urlaub. @Toni: Danke für den Tip. Hatte ihn so vorgefunden und hab ihn auch wieder so verlegt. Ich werd's mal korrigieren bei der nächsten Gelegenheit. |
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
Dann mal schönen Urlaub! Mit Trabant? Wohin denn? |
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Saxonier
Beiträge: 3.515 |
geschraubt hab ich nix,dafür kommen meine ideen,welche den trabi und dessen aussehen betreffen,langsam voran,mehr wird noch nicht verraten [Bearbeitet von Saxonier (16-08-2009 - 12:59)] |
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NifiTrabant
Beiträge: 616 |
So... hab hier auch mal wieder was zum schreiben... Habe zwar nichts geschraubt, bin aber gerade aus dem tiefsten Oderbruch zurück mit nem vollgeladenem Vitara und Anhänger voller Ersatzteile und hab noch nicht alles wegbekommen...  nun ist erstmal sortieren und einlagern angesagt... Andreas |
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trabi
Beiträge: 2.162 |
soderle. erste lebenszeichen. elektrik ist drin. erster funktionstest mit der alten lada batterie ergab: es geht.. tadaa.. alles. fast tankkontrolleuchte und parklichtschaltung hatten sich aufgrund abweichender farben und kelmmenbezeichnungen verirrt.. aber das war recht schnell behoben.. @ chris damit bist du offiziell geschlagen *ggg* bei dir ging doch damals erst nur ein bremslicht wenn ich mich recht entsinne? |
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
Ja genau! Eins - und das sogar ohne Bremsen
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Chris601
Beiträge: 9.390 |
Ja genau! Eins - und das sogar ohne Bremsen
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TH_601
Beiträge: 123 |
@trabi unterschlag mal die hintern stoßdämpfer nicht, die wir in gemeinschaftsarbeit eingebaut bekommen haben
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Frido
Beiträge: 526 |
@Th_601: genau.....mit vereinten Gewichten....äh Kräften Ansonsten, dieses We mit Hilfe von Joey, Trabi und Thomas :Vorderachse überholt (Buchsen), Bremsschläuche, Hycoschläuche, Manschette vom Lenkgetriebe gewechselt. Danke nochmal an alle beteiligten... Freu mich richtig auf die Dekra morgen... Gruß |
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Christian K
Beiträge: 3.150 |
Und ich freue mich auch schon auf den Barkas, denn ich demnächst zwischen die Finger kriege. Bekannte von mir haben sich ein Gartengrundstück gekauft, auf dem in der Ecke ein hellgrüner Barkas mit Pritsche steht. Papiere sind alle vorhanden und stillgelegt ist er seit 2005. Rein optisch sieht er noch ganz gut aus und was die Technik betrifft, wird sich noch zeigen. Aber aus Platzgründen von der einen Ecke des Grundstücks in die andere zu schieben, war nicht so einfach. Da ist wohl eine oder mehrere Bremsen fest. Flott gemacht werden soll der Barkas deshalb, weil das Fahrzeug nächstes Jahr beim Hausbau helfen soll. Ich soll auch beim Hausbau helfen. Ein W50 ist schon organisiert. [Bearbeitet von Christian K (16-08-2009 - 20:46)] |
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Saxonier
Beiträge: 3.515 |
Dank der nachtschicht und der sch...hitze(so daß man am tage kaum richtig pennen kann)hab ich heut nur das cabrio lackversiegelt(bzw.nachbehandelt)morgen ist das verdeck dran(mit imprägnieren) |
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TV P50
Beiträge: 3.959 |
Was nimmst da, haste ne gute Empfehlung? |
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Andi
Beiträge: 3.836 |
Lackversiegelung mit Chlorbuna !! [Bearbeitet von Andi (19-08-2009 - 21:40)] |
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standard
Beiträge: 19.357 |
Lackversiegelung...die habe ich der (kürzlich polierten) Murmel gestern auch gegönnt, in Form von Sonax Hartwachs. Nun sollte wohl erstmal wieder ´ne Weile Ruhe sein, denke ich!
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TV P50
Beiträge: 3.959 |
Ich mein aber das Verdeck
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standard
Beiträge: 19.357 |
Hab ich schon mitgeschnitten - ich bezog mich auf Andis "Lackversiegelung"...
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Saxonier
Beiträge: 3.515 |
@TV ich hab noch was von Sonax fürs verdeck,erst reinigen und dann versiegeln.wie es genau heißt,kann ich erst nachher sagen,sitze noch auf arbeit |
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