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Trabiklatsch » Was habt ihr heute geschraubt - Teil 5 |
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Autor | Thema: Was habt ihr heute geschraubt - Teil 5 |
Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Heute habe ich mal wieder was Sinnvolles gemacht.
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stephanfranz
Beiträge: 1.226 |
darf ich dir meinen vergaser schicken? |
Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Nee lass mal, hab selber noch 2 zum zusammenbauen. |
Wurstblinker
Beiträge: 613 |
@Hegau: Wie handhabst Du eine ausgeschlagene DK-Welle? |
111karsten
Beiträge: 744 |
Hegau: Kompliment, sahen die neu auch so aus? Ich glaube nicht |
Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Danke @Wurstblinker: ich habe Vergaser genommen deren DK-Welle nicht klappert. |
standard
Beiträge: 19.357 |
@W.bl.: seinerzeit wurden die ausgeschlagenen DK-Wellen ausgebuchst bei der Regenerierung. @hegau: irgendwie nimmt Deine Chromatisiererei fast manische Züge an... (hoffentlich hat Deine Dame ihren Schmuck gut weggeschlossen!) |
das moss
Beiträge: 7.651 |
Nehmen Edelmetalle überhaupt Chrom an? Ich denke nicht..... Hegau macht an den meisten Stellen nix anderes, als den Serienzustand wiederherzustellen. Den kennt halt nur keiner..... |
Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Das ist kein Chrom. Die Teile sind galvanisch verzinkt, zum passivieren wird dann chromatiert. Also eine Schutzschicht auf die dünne Zinkschicht aufgebracht. |
framaus
Beiträge: 4.316 |
Sieht aber geil aus. |
Trabi Torsten
Beiträge: 340 |
Jipp sieht geil aus der Vergaser finde ich auch. |
Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Und nicht anders als werksneue Gestängeteile z.B. in meiner Vorratskammer... |
Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Hat sich schon vermehrt, der Schlingel:
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Oldman
Beiträge: 623 |
Rechts ist ein Junge da hängt was rum. |
Deluxe
Beiträge: 14.007 |
@Hegau: Ist das jetzt rein optische Aufarbeitung mit Austausch div. Verschleißteile oder hast Du auch noch 'ne Vergaserbank à la BVF für die Grundeinstellung? |
Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Bis gestern war es nur Reinigung und optische Aufarbeitung. Düsen kommen alle neu rein. Heute habe ich mir ein Gehäuse mit ausgeschlagener Drosselklappenwelle geschnappt und es ausgebuchst. Leider scheitert die Fertigstellung an einer geeigneten Reibahle. Die muss ich mir erst besorgen. Ich brauche eine verstellbare 7-8mm, 8-9 habe ich in der Firma gefunden. Morgen suche ich weiter.
Ich möchte erst die Welle wieder rund bekommen und dann die Buchse auf das Verschleißmaß aufreiben. Das müsste irgendwo bei 7,8mm liegen. Ist in dem Einstich in der DKW ein O-Ring eingesetzt? In dieser hier war keiner und in dem Bereich konnte ich das Originalmaß der Bohrung noch erkennen. |
Chris601
Beiträge: 9.390 |
KÖNNTE ich dahaben. Ich guck mal... |
601 Uncrowned
Beiträge: 4.632 |
@ Hegau: Falls Du zu viel Freizeit hast, kann ich Dir gern 1-2 Umzugkartons schicken ... Müssen wir uns mal unterhalten. |
standard
Beiträge: 19.357 |
Ich hab mal von jemandem etliche Reibahlen geerbt (buchstäblich...). So kleine Abmaße sind leider nicht dabei. @mossi: ich kenne den ´Serienstand`, durfte ihn sogar noch live und in (frischer) Farbe erleben... |
Andre
Beiträge: 2.911 |
Henri: ein paar Kartons mit genau dem Inhalt wandern demnächst zu Manfred und Steffen, die beiden sind auch grad beim Vergaser-Basteln... |
Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
@Chris: das wäre nett. Ansonsten kaufe ich mir eine, das wird sicherlich nicht das letzte ausgeschlagene Gehäuse gewesen sein. Allerdings muss ich mir die Reibahle verlängern denn ich will, der Flucht wegen, von der Schwimmerkammer her reiben und dafür war schon die 8-9mm-Ahle zu kurz. |
Chris601
Beiträge: 9.390 |
Wie gesagt, ich muss mal gucken, was mein Satz hergibt. Die kleinen Größen brauch ich sonst ja nie. mal sehen, wo der Satz grade rumliegt. Der ist laufend weg |
601 Uncrowned
Beiträge: 4.632 |
@ André: Ich kann meinen Krempel auch dorthin karren. Muss eh mal zu Manfred. |
Toni
Beiträge: 5.932 |
ich hab gestern auf Arbeit beim Blech die Heckscheibe zum Heizen gebracht. Waren einmal Die 3 Drähte hier kaputt und dann noch die paar Drähte hier [Bearbeitet von Toni (21-01-2011 - 19:43)] |
Chris601
Beiträge: 9.390 |
War da mal Folie dran? (Bei der Karre würde mich es wundern, wenn nicht ) |
111karsten
Beiträge: 744 |
toni war das nicht der POLO? |
TV P50
Beiträge: 3.959 |
Steffen, woher beziehst du die Düsen? Bei dem was heute so als neu verkauft wird, ist der Begriff "Ausschuß" noch eine milde Verharmlosung. Vergleich mal mit der Lupe Original und neu. Sag mal wie Konturen der Düse und Maße aussehen. Von einem O-Ring auf der DK-Welle wüßte ich nicht. Der ETKA zeigt auch keinen.
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Da sagst du was! Ich hatte mir bei Little einen ungarischen Düsensatz zur Probe bestellt und mich schon gewundert. Beide Stellschrauben bekam ich wegen des zu dicken O-Ringes nicht eingeschraubt und die Düsen kamen mir, im Vergleich mit den originalen, seltsam vor. Mal gucken was die anderen Teilehändler noch an Einzeldüsen haben. Aber Eeins nach dem Anderen, wahrscheinlich gebe ich sie zum Komplettieren und Voreinstellen in geübte Hände. |
Uwe
Beiträge: 576 |
ich habe am Sonntag eine ca 5 cm dicke Laub- und "Erde"schicht vom Garagendach gekratzt. Die Garage steht unter Bäumen- auf dem Dach hatten sich schon Pflanzen angesiedelt. Als es taute hat die Staunässe sich dann durch die Überlappungen des Wellasbestes durchgedrückt- und ich wunderte mich warum das Auto in der Garage nass ist.... heute morgen war aber alles trocken- und mein Garagendach fällt in der Reihe duch Sauberkeit auf..... |
standard
Beiträge: 19.357 |
Ja - ist schon recht irre, was sich in Baumnachbarschaft dort oben so alles ansammelt. Ich kenne das auch... Schon vorgestern habe ich dem 89er frisches Glühobst von Feinkost Albrecht spendiert, also H4 "+50%", und dieses inzw. auch ausprobiert. Okay, soviel "mehr Licht" isses vielleicht nicht unbedingt, aber deutlich heller als vorher eben doch! Wie schon bei gleichem Anlass vor einigen Jahren mal festgestellt: Reichweite und seitliche Ausleuchtung nehmen spürbar zu, merklich heller scheint es auch. Offenbar unterliegt auch das Glühobst einer gewissen, ungewissen Alterung und man sollte sich vielleicht doch alle paar Jahre mal neues leisten... |
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