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Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV |
| Trabiklatsch » Was habt ihr heute geschraubt - Teil 5 | |
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| Autor | Thema: Was habt ihr heute geschraubt - Teil 5 |
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Trabi Torsten
Beiträge: 340 |
Nicht geschraubt  aber auch selbst gemacht. Einen für Steffen der andere für mich  
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Der sich schon freut!
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Und was bitte, ist das? |
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TV P50
Beiträge: 3.959 |
Das weiß du nicht  das ist die Ausrichtplatte für die Zylinder am Trabantmotor Die hab ich auch, die hab ich mir damals in der Lehre gebaut als wir an die Waagrechtschleifmaschinen durften.Mal wieder Zeit ins WHIMS zu sehen   [Bearbeitet von TV P50 (22-01-2011 - 22:14)] |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Üps. Nunja, so oft mach ich das eben nicht und wenn, dann richte ich mit dem Krümmer aus.
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
...der aber nicht umsonst "Krümmer" heißt - weil er nämlich manchmal krumm ist, und somit nicht wirklich zum Ausrichten taugt. Ich mach's aber auch so, Beppo. Falls die Herren allerdings noch ein paar von den Dingern bauen, nehm ich auch eins. |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Bislang habe ich es auch mit dem Krümmer ausgerichtet, diesen aber vorher auf einem grossen Bandschleifer geplant. Vorteil der Platte ist die bessere Erreichbarkeit einiger Zylinderfußmuttern. |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Heute ein Getriebe zusammengebaut: |
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Andi
Beiträge: 3.836 |
@Hegau.. Wann hast du damit angefangen? Nach dem Frühstück? Weil 11:53 Uhr haste es ja schon gepostet.
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Ich musste es nur noch montieren, es war bereits alles vorbereitet. Daher hat es nur etwa eine Stunde gedauert. Die Werkbank ist jetzt wieder etwas leerer.
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E Wurst
Beiträge: 129 |
@Hegau Ich bin immer voll beeindruckt und begeistert, so gut sah es bestimmt nicht mal in Neu aus |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Danke, ich gebe mir Mühe... Am kommenden WE bin ich in Biesdorf, soll ich mal vorbeikommen? |
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Beppo
Beiträge: 12.828 |
Wenn ich mal ein Getriebe zu machen habe, dann weiss ich, wenn ich fragen werde. Ich habe in diesem Thema lange nichts gepostet, weil der Winter meine Arbeiten am W353 unterbrochen hat. Habe aber diverse Zuhause-Arbeiten erledigt, z.B. Teile sortiert und archiviert, Schubkästen gebaut etc. Die Demontage des Spender-W1.3 ging auch sichtbar voran |
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standard
Beiträge: 19.357 |
@hegau: sieht sehr schick aus, ist aber doch leicht "überchromatisiert"... Habe heute nach längerer (Zwangs)Pause mal wieder etwas auf meiner dauerbaustelle Dachboden gewerkelt. Morgen geht´s weiter, da ich ausnahmsweise mal frei habe. Zum Schrauben isses eh defin. zu kalt - heizen hätte derzeit auch keinen rechten Sinn in der Werkstätte, weil´s noch etwas durch die Wand zieht...
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
2 Axiallüfter instandgesetzt: |
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heckman
Beiträge: 8.322 |
Da bin ich auch grad dabei, bei einem ist die Welle dünn geworden (hat sich im Lager mitgedreht), kannst du sowas reparieren (vielleicht aufschweißen und abdrehen), meinen "Top-Mann" will ich damit nicht schon wieder nerven Wegschmeißen gilt nicht, ist ein ganz alter Lüfter mit Originallack (die ersten Alulüfter wurden 1959 noch schwarz lackiert). Kommst du am Samstag vorbei? (gibt ne Planänderung - hab nämlich dann Nachtdienst). |
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heckman
Beiträge: 8.322 |
doppelt [Bearbeitet von heckman (24-01-2011 - 17:15)] |
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Ja, ich muss auf alle Fälle nach Celle. Also andere Adresse?
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phi
Beiträge: 2.760 |
Kennt jemand den genauen Aufbau eines solchen Lüfterrads? Ist die Nabe eingegossen oder eingeschrumpft? Bei letzterem könnte man die ganze Sache vielleicht vorsichtig auseinandernehmen und eine neue Nabe anfertigen. |
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heckman
Beiträge: 8.322 |
Keine Ahnung, ist jedenfalls ne unlösbare Verbindung. Ausbohren ginge... Vergossen kanns nicht sein, da die Alulüfter nicht so robust sind wie sie aussehen (sind hohl). [Bearbeitet von heckman (24-01-2011 - 18:38)] |
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framaus
Beiträge: 4.316 |
Geschraubt hab ich nicht,aber meinen Albert(W353) ins neue zu Hause überführt. Bin jetzt wieder treffentauglich ,Albert und Aero sind hier und scharren mit den Hufen,wollen nach Anklam .
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E Wurst
Beiträge: 129 |
@Hegau Vielen Dank für das nette Angebot, jedoch bin ich zur Mithilfe beim Umzug eingeladen, so dass meine Zeit eingeschränkt ist. Aber vielleicht verschlägts Dich ja mal wieder in die alte Heimat?! |
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zwigge79
Beiträge: 880 |
@torsten Falls du in in der Lage bist noch so`n paar Ausrichtplatten anzufertigen, sagst du da mal nen Ton? Wie du siehst gibt`s hier wohl Interesse und ich würd dir auch so ein Teil abnehmen. Hab`s bisher auch immer mit der Krümmervariante gemacht, aber richtig wäre doch besser. Außerdem macht sich sowas an der Spezialwerkzeugwand ausnehmend gut. [Bearbeitet von zwigge79 (25-01-2011 - 12:43)] |
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heckman
Beiträge: 8.322 |
Was habt ihr nur immer mit dieser Platte. Kann ich auch ein Haarlineal nehmen oder ein glattes Flacheisen mit Löchern oder den (planen)Krümmer. Wer von kuckt denn nach den Pleueln, ob die schräg oder verdreht sind? Taataa und schon macht die Platte keinen Sinn mehr. Schraub ich mir die Platte an den Motor zum fahren oder den Krümmer? |
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zwigge79
Beiträge: 880 |
Grundsätzlich hast du ja recht. Aber wenn ich nun das passende Spezialwerkzeug hätte, würde ich ich es auch benutzen und , wie gesagt, bleibt da noch die Werkzeugwand. Da läßt sich nun schlecht nen Krümmer aufhängen (natürlich geht das auch,aber... ) Es geht natürlich auch mit einem geprüften Krümmer, keine Widerrede.
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Trabi Torsten
Beiträge: 340 |
Hallo Leute, schreibt mir doch ne Mail wegen der Ausrichtplatte! Wer eine möchte. Wenn ein paar zusammen kommen kann ich es vielleicht machen. |
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Trabi Torsten
Beiträge: 340 |
Ach was gebaut habe ich auch! 
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Hegautrabi
Beiträge: 11.164 |
Gehören Laubsägearbeiten in diese Rubrik?
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Deluxe
Beiträge: 14.007 |
Im Original gehört da noch eine Metallplatte drauf - ansonsten alles historisch korrekt VEB Motorenwerk KMSt: |
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Trabi Torsten
Beiträge: 340 |
Hey das Teil Heist doch Hartholzgabel laut Buch! von Metall lese ich nix |
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