Das TRABI Diskussionsforum ARCHIV


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Autor Thema: Was habt ihr heute geschraubt - Teil 8
Fg601

Beiträge: 864
Registriert am: 23.05.2003


Steffen, es gibt wahrscheinlich dieses Jahr ein Auspuff Udadate.Ich weiß nur noch nicht wie ich es verwirkliche.
Christian K

Beiträge: 3.150
Registriert am: 27.04.2004


Heute mal das Westauto gewaschen. Wieso bekommt man seit einiger Zeit eigentlich immer so ein Elefantenkondom ausgehändigt, dass man beim Kombi über den Heckwischer ziehen soll? War doch früher nicht so.
guidolenz123

Beiträge: 819
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Hier in Ilmenau gibts das Teil schon seit Jahren..vlt hats mit der Uni zu tun..
framaus

Beiträge: 4.316
Registriert am: 05.05.2007


Wahrscheinlich sind die Autowäschen weiblich und man will Kreuzungen verhindern .
Toni

Beiträge: 5.932
Registriert am: 23.10.2005


Den Überzieher gibts, damit die Borsten sich nicht zwischen Arm und Blatt einklinken können und so den Wischer beschädigen.
Vorn ist das nicht von Bedeutung, weil
1: die meisten Wischer heutzutage eh so tief unter der Haubenoberkante liegen, dass da keine Borste hin kommt und
2: die Wischer maximal ein Stück in Richtung Scheibenoberkante gedrückt werden. Hinten würde es den Wischer von der Scheibe abheben, bis es mal kurz knackt
guidolenz123

Beiträge: 819
Registriert am: 31.12.2012


Ich nehm die Dinger NIE her,egal bei welchem Auto,und mir ist noch NIE was entzwei gegangen. Ich denke,dass das eine reine Vorsichtsmaßnahme mancher Autowäschereien ist (haftungstechnischer Natur).

[Bearbeitet von guidolenz123 (07-04-2013 - 11:33)]

Toni

Beiträge: 5.932
Registriert am: 23.10.2005


Da gab es mal ein Urteil, aufgrund eines abgerissenen Wischers
www.gidf.de oder denkt ihr, ich als Nichtwaschanlagennutzer weiß sowas einfach mal so?
hotwheelz

Beiträge: 979
Registriert am: 23.02.2009


So, heute am ersten Westblech die Sommerschuhe aufgezogen. Wie immer natürlich mit zwei festsitzenden Rädern hinten. Nach ein paar Metern übern Hof haben sie es sich aber doch noch überlegt.
Christian K

Beiträge: 3.150
Registriert am: 27.04.2004


Heute mal das Westauto durch die Waschanlage an der Tankstelle reinigen lasen.
Weiß einer, warum man schon seit einiger Zeit so ein Elefantenkondom an der Kasse ausgehändigt bekommt, dass man beim Kombi über den Heckwischer ziehen soll? Es ging doch früher auch ohne.
Hegautrabi

Beiträge: 11.164
Registriert am: 02.10.2005


Fragst du das jetzt nach jeder Autowäsche?
Christian K

Beiträge: 3.150
Registriert am: 27.04.2004


Huch, die Frage habe ich ja tatsächlich letztens schon gestellt (und eure Antworten übersehen und heute das Auto erneut wegen dem Sauwetter letzte Woche gewaschen).
Tschuldigung, muß irgendwie durcheinander sein.

[Bearbeitet von Christian K (14-04-2013 - 20:36)]

guidolenz123

Beiträge: 819
Registriert am: 31.12.2012


Heute die Fahrräder von der Garagendecke abgesenkt und sommerfit gemacht, auch mein Dreirad (Anthrotech ) vom Hänger geholt (Winterschlafplatz) und .. es rollt wieder. Die Sonne kann kommen..
hotwheelz

Beiträge: 979
Registriert am: 23.02.2009


Apropos Wäsche: Freitag kurz vor Feierabend den Skoda durch die Wäsche geschoben, der hatte es dringendst nötig. Sonnabend beim Besuch in der Heimat meinten dann die neuen Nachbarn meiner Eltern doch von der Kaffeezeit an das Osterfeuer nachholen zu müssen. Wir sind um 1 ins Bett, da waren die immer noch voll im Gange und haben das Dorf eingenebelt. Sonntag durfte ich die Kiste wieder waschen, komplett eingehüllt in Asche.
guidolenz123

Beiträge: 819
Registriert am: 31.12.2012


Heizungszug von der Blockade der Verschraubung des Rings um den ins Innere führende Lüftungsschlauch befreit. Der Heizungszug konnte nicht schließen ,weil das vorgenannte Teil dem Hebel im Weg war--Frage mich nur warum der Vorbesitzer immer mit Heizung auf volle Pulle gefahren ist (sein muß).
Hier ein Kopfschüttelsmilie:

Danach bei üblem Motorprob. (Humpeln auf einem Topf pp) meinen EX-Nachbarn mit (EX-Werkstatt für Simson und wohl auch Trabi)aktuell freier Werkstatt aufgesucht: Fazit: Wohl Steuergerät mit Macke (er hat schon ein Tausch-Teil organisiert ).
Muß also gemacht werden. Mein Radio im Trabant geht nun auch. Irgendein Schlaumeier hatte die Sicherung mit einer Art Blindniete und --weils nicht groß/lang genug war--einem End-Stück einer normalen Sicherung gebrückt. Bei Schlagloch oder schlechter Laune fehlte der Kontakt und es war wie beim Blinker.."Geht..geht nicht". Die Sache mit 'ner Sicherung ,die funzt, zu richten war nicht das Ding..den Mist als Ursache zu finden eher schon--wer rechnet denn mit sowas?
Dann brauchte ich was Schönes. Habe meinen 500SEC aus dem Winterschlaf geholt. 1-2-3..er freute sich..ich auch.
Dann ab mit Materia und meinem Benz (den fuhr mein Jüngster) zum Wagenwaschen..GLÄNZ !!
Dann heim und mit dem Explorer dahin...auch wg Unterbodenwäsche. Bei genauer späterer Nachschau üblen Stoßstangenrost ausgemacht und mit viel Hammerit pp. beseitigt..wieder schön.
Außerdem habe ich heute mal wieder ein Vollkorn-Brot gebacken..jetzt bin ich müde und freu mich darauf bald mit dem Trabant im Wechsel mit dem Benz..undundund..
Achso..habe auch noch ein Werkzeug organisiert mit dem mein Haus-und-Hof-Schrauber endlich mein Lyra wieder zum Laufen bringen kann nach der Zyl.-Kopf-OP. Das Teil ist ein sog. Einspritzdüseneinstellwerkzeug für den richtigen Dieseleinspritzdüseneinspritzzeitpunkt.
Wenn alle wieder laufen, geht bestimmt was anderes aus dem Familienfuhrpark entzwei.
Achja..hätt ich fast vergessen: Heute auch noch den Grabstein für unsere alte Katzenbegleitung instandgesetzt (Frostschaden).
Nur gut,dass ich mir heute freigehalten hatte zum Relaxen..


standard

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Das (noch arg eingesalzene) Blechauto ist meine Dame kürzlich waschen gefahren, um solche Nebensächlichkeiten kümmere ich mich nicht...
Dafür habe ich gestern am 89er etwas Winternachsorge betrieben, nachdem ich meinem an der Schaltungs/Rücktritts-Mimik streikenden Westfahrrad wieder in die Gänge geholfen hatte (wird schließlich Herrentag gebraucht! )
Zunächst also gewaschen und Matten raus, danach Winterstoßstangen abgebaut und einige Roststellchen behandelt (es war zum Glück doch weniger, als angenommen).
Für das eigentlich geplante noch `Lustschrauben´/alles Chromzeug wieder anbauen war´s dann aber doch zu spät - also mußte heute der 66er ran, wie schon erwähnt.
Morgen wird hoffentlich wieder Zeit sein, den Rest fertsch zu machen.

[Bearbeitet von standard (15-04-2013 - 21:27)]

601 Uncrowned

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Ich habe, nachdem die Kinder endlich schliefen, die Acetonpulle aufgeschraubt, um damit das Standard wohlbekannte Beethoven II auf die softe Tour zu entlacken.

Ein echt geiles Trumm mit 3D-Klang! Da hat die Edelschmiede Rochlitz wirklich eine Augenweide auf die Beine gestellt

Deluxe

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Dem 1.1er eine neue dreiteilige Dämmatte für die Motorhaube spendiert...
guidolenz123

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Heute habe ich mal wieder den Fahrer-Leder-Sitz vom 500SEC an der Außenwange (Mercedes-Sollbruchstelle) nachlackiert und versiegelt (fast wie neu und hält dann auch wieder 3-4 Jahre).
standard

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Habe heute den 89er fertig gemacht: allen Chromzierrat montiert incl. Radnabenkappen (bei der Gelegenheit gleich abgeschmiert - vorher nach 1/2stündiger Suche im Lager endlich doch die noch in orig. Fettpapier gewickelte Ostfettpresse gefunden und als Ersatz für die letztens gestorbene Westware in Betrieb genommen), Dach und Hauben poliert bzw. gemacbritet und noch ein paar Kleinigkeiten erledigt. Nun isser wieder chic und bestens vorzeigbar - freue mich schon regelrecht auf die "erste" Fahrt, gleich morgen früh zur Arbeit.
standard

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Diese ergab, daß die Lenkung trotz Schmierung und Schmierstoffaustritt "nach Plan" noch leicht unwillig reagierte/zurückstellte.
Ursache war eine etwas schwergängige Federgabel re und vor allem das dortige Schwenklager. Hier war die Zugfeder der Abdichtung so gelängt/labberig, daß vmtl. Salz eingedrungen war über Winter. Nun (nach Ausbau, Reinigung und Nachreiben) ist´s aber wieder fluffig und lenkt sich absolut servomäßig.
Beppo

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Nach diversen Putz-Aktionen am Kübel jeweils nachmittags nach Feierabend im Laufe dieser Woche habe ich grade bis jetzt nur "digital geschraubt" bzw. sortiert. Anhand meiner Foto´s vom letzten WE habe ich Teile sortiert, zugeordnet und archiviert. Jetzt habe ich echt keine Lust mehr, morgen ist auch noch ein Tag.

framaus

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Ich hab heute auch geschraubt,den Wasserhahn im Garten .
Jetzt kanns warm werden .
standard

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Wasser draußen habe ich gestern schon angestellt. Der gute alte Oranienburger Kreisel hat die Winterruhe wieder bestens überstanden - wie bisher immer.

Ansonsten die weißen Wandreifen heute abend auf´s Minirad aufgezogen und ´ne gediegene Proberunde um den Block gedreht. JETZT ist Frühling...

guidolenz123

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Ein wenig U-Bodenschutz (weil überhärtet und rissig) vom Trabant entfernt--drunter war jungfräuliche Farbe, den Benz auf Rost an versteckten Stellen gecheckt und keinen gefunden, dann mit dem XP Blumenerde geholt und LED-Lampen im Garten aufgestellt.
Allgaeutrabi

Beiträge: 363
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Ich habe heute meine Zündspulen und meine ganzen Zierleisten poliert.
Hegautrabi

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Und ich habe am Wohnwagen die Front um den Gaskasten demontiert. Oh weh!!!
Elton601deluxe

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In den letzten Tagen mit ein paar Kameraden unseren alten W50 für die 150 Jahrfeier unserer Feuerwehr fertig gemacht, Geräte gepflegt und gewartet und dann gabs noch ne schöne Politur

Beppo

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W50 würde ich auch gern mal wieder fahren.

Ich habe übers WE gepulverte Teile eingelagert, die vergammelte Inneneinrichtung aus einer Trabi-Grumpe ausgebaut (das Hexenfeuer naht ), den Barkas aus der Ecke rangiert und die vorderen Fußräume nochmal vorbehandelt. Dort kann als nächstes dann die Rostschutzfarbe drauf.
Abschließend den gepulverten Tankdeckel anprobiert und ausgerichtet. Da kam dann eine weitere Farbe mit ins Spiel, ziemlich bunt das Ganze.

Deluxe

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Registriert am: 13.12.2001


Ich sehe - bei Beppos B1000 geht es von der Kaltphase der Vorereitungen langsam in die Warmphase über.

Wenn erst die heiße erreicht ist, schraubt er wieder im Schichtsystem...

Ich hab heute nur mal etwas an der Sitzlehnenverstellung des 66ers geschraubt...nach den heutigen knapp 100km auf dem Gestühl tut mir der kürzlich verunfallte Allerwerteste wieder weh wie kurz nach der Flugphase...

[Bearbeitet von Deluxe (21-04-2013 - 21:43)]

601 Uncrowned

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Registriert am: 23.12.2003


Ich habe während der Betreuung unseres Windpocken-Sohnes nach Feierabend nur Zeit gefunden, das Chassis vom SABA Triberg W51 zu reinigen.

Das Bakelitgehäuse braucht noch eine Politur mit Bohnerwachs, die alten Knallfrösche müssen noch gegen moderne getauscht werden; dann sollten die Nachrichtensprecher da drinne auch wieder vom langsam beginnenden Aufbau berichten und schöne Tanzkapellen aufspielen lassen

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